一車抵多車，既有SUV的高通過性，也有皮卡車的裝載性，還有轎車的舒適性和操控，這樣的一臺(tái)車會(huì)是什么樣的呢？沒錯(cuò)，它就是長(zhǎng)安啟源E07。

長(zhǎng)安啟動(dòng)啟源E07發(fā)車儀式，千臺(tái)試駕新車已陸續(xù)到店

9月6日，長(zhǎng)安汽車啟動(dòng)了新車發(fā)車儀式，1000臺(tái)長(zhǎng)安啟源E07試駕車已陸續(xù)登陸全國(guó)經(jīng)銷商門店。官方消息顯示：客戶通過Topspace APP/小程序，就可享受免費(fèi)上門試駕服務(wù)，只需9.9解鎖即得四重好禮，這其中包含了1000元選裝基金、1000元車模抵扣券等，不僅如此，你還可在線上直接向產(chǎn)品專家咨詢產(chǎn)品問題，來更進(jìn)一步了解這款新車。

啟源E07橫空出世，長(zhǎng)安科技硬核加持

在今年的北京國(guó)際車展上，長(zhǎng)安啟源E07橫空出世，作為全球首款量產(chǎn)可變新汽車，它到底有哪些魅力和硬核實(shí)力呢？

作為面向數(shù)智化時(shí)代的一款代表之作，長(zhǎng)安啟源E07可以說是關(guān)注度極高的一款新車，除了它百變空間外，還有一個(gè)重要因素，那就是這款車還是長(zhǎng)安正式進(jìn)軍端到端大模型智駕領(lǐng)域的首款車型。

啟源E07是由長(zhǎng)安新汽車新生態(tài)戰(zhàn)略下的長(zhǎng)安科技?xì)v時(shí)4年打造而來，過去的4年間，長(zhǎng)安科技全棧自研SDA架構(gòu)，并打造了中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)和全棧自研的長(zhǎng)安高階智能輔助駕駛。

根據(jù)長(zhǎng)安科技官方數(shù)據(jù)顯示：目前長(zhǎng)安智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員已超過1000人，專利數(shù)量已突破800個(gè)。除了與華為開展深度合作外，長(zhǎng)安也將在自研技術(shù)方面不斷加碼并把最新技術(shù)應(yīng)用到啟源E07上。

首搭高階智駕，駕駛輕松

啟源E07新車將首發(fā)搭載長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集成了包括2個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)30個(gè)智駕傳感器，在英偉達(dá)Orin-X智駕芯片加持下，新車支持全場(chǎng)景高階智駕，讓新車具備L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

據(jù)了解，長(zhǎng)安這套全棧自研的智駕領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自主上下匝道，自主換道超車等。不僅如此，在“BEV感知”大模型技術(shù)加持下，可提供超視距的道路信息，幫助系統(tǒng)做出更精準(zhǔn)的駕駛決策。BEV感知技術(shù)還采用多模態(tài)融合通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離和高精度的障礙物識(shí)別。

新車配備的獨(dú)一無二的AI交互智駕功能，集成了包括語音換道、語音調(diào)速、語音喚醒在內(nèi)的一系列功能，讓日常駕駛更便捷。新車搭載的IACC智能巡航輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)跟隨前車軌跡行駛或保持在車道中間行駛，駕駛更輕松安全。

據(jù)了解，新車的OTA行業(yè)唯一遠(yuǎn)程挪泊一體功能，也將會(huì)在今年12月正式上線，屆時(shí)，用戶通過手機(jī)APP即可一鍵激活遠(yuǎn)程泊入、泊出和挪車等功能，讓日常實(shí)用更便捷，也提升了日常用車實(shí)用性。

除此之外，新車還匹配了空氣彈簧+CDC智算電控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，它可根據(jù)路況和駕駛模式，來自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架剛度和高度，讓駕駛更平順，也讓乘坐者擁有更舒適的體驗(yàn)，一款多功能車擁有轎車的舒適性。

百變空間，啟源E07滿足多功能需求

作為一款多功能，啟源E07車身尺寸方面分別為5045*1996*1695mm，軸距則達(dá)到了3120mm，超長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距，給用戶帶來了舒闊的空間體驗(yàn)，也讓其空間表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)，也讓車輛多形態(tài)變化擁有了更多可能性。

座艙布局方面，啟源E07創(chuàng)新性將車內(nèi)空間進(jìn)行了重新組織和布局，根據(jù)不同用戶個(gè)性化需求，將車內(nèi)空間分為前艙、后艙和擴(kuò)展艙，營(yíng)造出“一室”、“一廳”“一露臺(tái)”的空間格局，滿足用戶的日常用車需求。

新車打造了汽車個(gè)性化多功能空間，不管是日常出行，還是戶外露營(yíng)或長(zhǎng)途旅行，它都能滿足你對(duì)空間的不同需求。

動(dòng)力豐富，純電+增程，操控性更強(qiáng)

動(dòng)力方面，啟源E07提供了純電和增程兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中純電車型擁有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版后置252kW電機(jī)，最高車速達(dá)201km/h；四驅(qū)版則搭載前188k W電機(jī)+后/252kW電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩645Nm，百公里加速4秒級(jí)。增程版車型綜合續(xù)航更超過1000公里，毫無里程壓力。

啟源E07還搭載長(zhǎng)安天衡智能底盤，采用前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨(dú)立懸架，CDC+空氣彈簧智能魔毯懸架的組合讓整車駕乘更舒適。值得一提的是，空氣懸架可實(shí)現(xiàn)高度90mm可調(diào)和軟硬無極調(diào)節(jié)，配合全鋁合金底盤、雙叉臂前懸和R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕乘感進(jìn)一步提升。諸多鋁合金零部件，讓車輛操控性更敏捷，甚至操控能媲美轎車。

寫在最后：

根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：長(zhǎng)安啟源在過去的8月份交付新車再次破萬，達(dá)到了12823輛，今年1-8月份，其累計(jì)交付量達(dá)98236輛，月均銷量同樣突破萬輛大關(guān)。隨著啟源E07的到來，不僅豐富了啟源的產(chǎn)品矩陣，也進(jìn)一步展示了長(zhǎng)安在智能技術(shù)上的實(shí)力和品牌價(jià)值。

基于SDA平臺(tái)架構(gòu)打造的長(zhǎng)安啟源E07，不僅是一臺(tái)車，更是一臺(tái)可進(jìn)化的智能機(jī)器人，它擁有“全球唯二”的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)和一系列智駕系統(tǒng)和功能。隨著1000臺(tái)長(zhǎng)安啟源E07試駕車的陸續(xù)到店，感興趣的朋友可以就近在你城市的體驗(yàn)中心進(jìn)行體驗(yàn)，感受這臺(tái)車智駕的魅力。新車上市如何定價(jià)，我們也將持續(xù)關(guān)注和跟進(jìn)報(bào)道！

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