近日，比亞迪漢推出了中期改款車型2025款漢，其中2025款漢DM-i共推出5款車型，售價16.58-22.58萬元；2025款漢EV共推出4款車型，售價17.98-23.58萬元。2024年12月31日前，購車可限時免費選裝未央灰車色與黑化運動套件，總價值5000元。比亞迪非常厲害一點就是在車型中融入我國的傳統(tǒng)文化，比如這個未央灰，“未央”二字指不到一半，意味著對未來美好一直延續(xù)的期盼。同時，未央宮是西漢正宮，“未央”二字也與漢有著強關聯(lián)。

基于現(xiàn)在新能源滲透率已超50%的行業(yè)現(xiàn)狀，以及消費者審美需求的轉變，2025款漢DM-i換裝了與漢EV相同的電感龍顏，封閉式的前臉更加凸顯其新能源屬性。當然，這也得益于第五代DM技術的集成度大幅提升，所以換裝電感龍顏后依然能夠滿足混動系統(tǒng)的進氣需求。未央灰加上黑化的前臉中央鍍鉻飾條、底部進氣與散熱口，讓2025款漢的整個前臉看起來更加有質感。

細心的朋友應該發(fā)現(xiàn)了，2025款漢的車頂中間好像比之前的車型多了點東西。這正是激光雷達，2025款漢DM-i和漢EV同時搭載了王朝網(wǎng)首個激光雷達DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過Orin X芯片與全車31個傳感器的配合，新車將支持包括城市領航、高快領航及代客泊車等多項駕駛輔助功能，覆蓋城市用車的大部分場景。

在技術方面，新車也進行了升級。2025款漢DM-i全系搭載第五代DM技術，標配插混專用1.5Ti高效發(fā)動機與EHS200電混系統(tǒng)。其中，插混專用1.5Ti高效發(fā)動機實現(xiàn)了45.3%的最高熱效率，這也讓漢這么大一臺車，虧電油耗卻只需要3.8L/100km。同時，2025款漢DM-i的零百加速只需要6.9秒，可以說兼顧了性能與能耗表現(xiàn)。

聊完了升級，我們再來看看具體配置。DM-i車型我推薦17.58萬元的125KM精英型。動力系統(tǒng)一樣，純電續(xù)航一樣，為什么不選擇最便宜的125KM舒適性呢？主要是125KM精英型配備了更多的高精毫米波雷達，所以在輔助駕駛方面新增了BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA并線輔助、DOW開門安全提醒等功能，讓我們行車更加安全。然后2025款漢的前排座椅通風、加熱也是從這個版本開始配備的，這也是對用車體驗非常關鍵的一項配置，特別是南方的朋友。而相比125KM尊貴型，125KM精英型主要少了HiFi級定制丹拿音響，這點建議大家去門店實際感受下，如果你覺得普通的8揚聲器音響也還不錯，那還是選擇125KM精英型更劃算。

如果想買純電的朋友，我更推薦售價19.58萬元的605KM尊貴型。第一個非常關鍵的原因是這個版本開始才是800V高壓平臺的產(chǎn)品，在補能、安全、效率等方面都更有優(yōu)勢。第二個原因是，其超聲波雷達數(shù)更多，所以比入門款新增了APA自動泊車輔助；第三點是相比入門款多了W-HUD抬頭顯示和HiFi級定制丹拿音響，放在合資車上，光這兩項配置的選裝價就得好幾萬了。而相比701KM尊享型，主要就是少了點續(xù)航，以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，但是605KM尊貴型依然有FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，行駛質感并不差。

綜合來看，2025款漢家族升級的誠意還是非常足，將不少配置進行了下放，整體產(chǎn)品力非常強。如果沒有特殊需求，我覺得2025款漢DM-i 125KM精英型和2025款漢EV 605KM尊貴型是這次升級后最值得買的兩個版本。有不同看法的朋友也可以給我們留言交流。