2024年的9月13日必將是車迷銘記于心的一天，因?yàn)樵谶@一天，陪伴不少80、90、乃至00后車迷成長的“三劍客”在亞馬遜的《The Grand Tour》節(jié)目中迎來了謝幕演出，結(jié)束了三人自2003年5月11日以來持續(xù)21年的汽車節(jié)目歷史。

三劍客的合作起源要追溯到2001年，當(dāng)時(shí)身為汽車節(jié)目主持人的杰瑞米·克拉克森（大猩猩）和制片人安迪·威爾曼找到BBC，打算重啟之前因收視率不佳而停播的汽車類節(jié)目《Top Gear》。他們的建議是從原本的單純汽車評(píng)測更改成演播室的形式，中間穿插包括汽車評(píng)測在內(nèi)的不同形式的選題，并邀請(qǐng)名人來賽道上刷圈以獲得更高的收視率。這就好比現(xiàn)在的綜藝節(jié)目和影視劇喜歡找流量明星一樣，都是為了關(guān)注度。經(jīng)過苦口婆心的演講，BBC最終認(rèn)可了這個(gè)新穎的節(jié)目形式，同意重啟《Top Gear》......

不過光有“大猩猩”一人的單口相聲顯然不夠，于是BBC找來了曾經(jīng)英國格拉納達(dá)電視臺(tái)旗下節(jié)目《Men&Motors》的節(jié)目主持人理查德·哈蒙德（鼴鼠），以及《泰晤士報(bào)》汽車專欄作家Jason Dawe。其中大部分試車主要由“大猩猩”和“鼴鼠”負(fù)責(zé)，而Dawe則負(fù)責(zé)一些比較有趣的導(dǎo)購內(nèi)容。2002年10月20日，全新的《Top Gear》正式啟航。

正預(yù)期中的一樣，全新的《Top Gear》無論是收視率還是評(píng)價(jià)都一路攀升，于是曾經(jīng)老《Top Gear》的主持人詹姆斯·梅，也是“大猩猩”的老同事，重新獲得BBC的招募。而新加入的哈蒙德和Dawe則被開除。雖然大猩猩極力挽留二人，但最終Dawe還是被開除，只留下了哈蒙德。至此，全球汽車節(jié)目有史以來的頂級(jí)天團(tuán)徹底完成合體，開啟了屬于“三劍客”的時(shí)代。至于Dawe為何被開除，我個(gè)人還是覺得相比起大猩猩和鼴鼠來說，Dawe還是有些過于拘謹(jǐn)了。

全新的《Top Gear》之所以大獲成功，最主要的原因就是他們?nèi)说墓?jié)目并不那么正式和拘謹(jǐn)，反倒是充滿了各種嘲諷和挑事的意味。比如歐洲人非常喜歡拖掛拖車去外面露營，然而這三人就是看不慣這種行為，因此從三人聚首開始，幾乎每一季都會(huì)對(duì)拖車?yán)涑盁嶂S，甚至是對(duì)拖車進(jìn)行摧殘。而三人最后的一次合作也將是一次拖車旅行，可謂是善始善終。

除了三人共同討厭的東西外，它們每人又都有自己討厭的東西。比如“大猩猩”就特別討厭英國利蘭推出Morris Marina。起初它只是為了節(jié)目效果被故意損毀，然后Morris Marina的車友會(huì)竟然開始投訴BBC，正中“大猩猩”下懷。此后，每一臺(tái)出現(xiàn)在節(jié)目中的Morris Marina都會(huì)“毫無征兆”地被天上的鋼琴砸中，以此來表示自己的厭惡并惡心Morris Marina的車友會(huì)。對(duì)比之下，“船長”和哈蒙德討厭的東西就還比較正常了，只是樂隊(duì)和“紐北”罷了......

不過大猩猩這樣直來直去的性格，也為三人留下了禍根。2015年3月10日，BBC突然停止已經(jīng)開始播出的第22季節(jié)目，理由是杰瑞米·克拉克森毆打和羞辱了節(jié)目制片人Oisin Tymon。半個(gè)月后，BBC決定解雇“大猩猩”。一個(gè)月后，與克拉克森一起創(chuàng)辦新《Top Gear》的安迪·威爾曼表示，沒有“大猩猩”的參加，他將與哈蒙德和“船長”一起離開《Top Gear》節(jié)目組。四人離開后不久，便與亞馬遜簽約，開始拍攝質(zhì)感類似的汽車節(jié)目--《The Grand Tour》。

相比起曾經(jīng)在BBC《Top Gear》中的高效率，由于三人加入《The Grand Tour》時(shí)已經(jīng)不再年輕，整體的更新速度確實(shí)有所放緩。其中歲數(shù)最大的“大猩猩”是1960年生人，被BBC開除，加入《The Grand Tour》時(shí)他已經(jīng)56歲了，哪怕是歲數(shù)小一點(diǎn)的“船長”詹姆斯·梅也已經(jīng)53歲。只有“鼴鼠”哈蒙德還相對(duì)年輕，那也是47歲的“半個(gè)老頭”了。

而隨著他們的年事增加，不僅節(jié)目的制作方式產(chǎn)生了翻天覆地的變化，從原本的演播室，變成了單一特輯的形式。更新速度更是放緩到了堪比“春晚”的地步。因此，每當(dāng)看見“三個(gè)老頭”有更新，車迷圈子中都會(huì)大喊“過年了”，只不過這個(gè)年終止在了2024年的9月13日……

說了這么多介紹“三劍客”的內(nèi)容，如果你是一個(gè)沒有看過他們節(jié)目的小白或者年輕人，應(yīng)該也已經(jīng)提起興趣了吧？可是總共22季的《Top Gear》和共5季的《The Grand Tour》加起來上百集的內(nèi)容，現(xiàn)在也不是寒暑假，恐怕很多人都沒有那么多時(shí)間。所以接下來我將為大家介紹一些我個(gè)人主觀認(rèn)為非常經(jīng)典的集數(shù)，大家可以篩選觀看。其中《Top Gear》在“某二次元網(wǎng)站”是有完整版權(quán)的，而想看《The Grand Tour》就要發(fā)揮出你找日本車牌號(hào)時(shí)的能力了。

眾所周知，體型更小的汽車無論是停車還是上路駕駛都有著非常大的優(yōu)勢。而在英國，有一款名為Peel P50的車型，憑借著1.37米的車長和1的車身寬度，讓它成為英國可以合法上路行駛的最小機(jī)動(dòng)車（地平線中有同款車輛）。不過在大猩猩的眼中，P50的尺寸還是過大的了，于是它便決定打造一臺(tái)更小的“P45”，并通過上路駕駛展示它因?yàn)樾《鴰淼囊幌盗蟹奖阒?.....

這一集可謂是《Top Gear》的經(jīng)典橋段了，節(jié)目拍攝于2010年左右，三人組為了嘲諷新能源汽車，做出了被廣大車迷稱之為“姐夫”的--Geoff，以及后續(xù)的增程版本--錘頭-i-鷹頭-沖刺。雖然想法很先進(jìn)，甚至有點(diǎn)過于先進(jìn)了，但在路上的測試卻令人啼笑皆非，幾乎可以稱得上是《Top Gear》節(jié)目中最搞笑的一期。

與國內(nèi)一樣，英國本土也是一個(gè)火車大國，可是火車行駛速度也無法與開車相提并論。因此，三人組決定通過給汽車換上火車的車輪，來打造出更豪華、速度更快的“新式火車”......

雖然救護(hù)車上的各種急救設(shè)備非常豐富，但往往它們都是由動(dòng)力孱弱的貨車改裝而來，速度不夠快，也就無法與死神賽跑。于是，三人組決定自己選擇合適的車型并加以改裝，做出速度比普通救護(hù)車快得多的“全新救護(hù)車”，并通過幾項(xiàng)挑戰(zhàn)來判斷他們的救護(hù)車是否可以替代慢悠悠的老舊救護(hù)車。

如果是我讓我個(gè)人評(píng)選《Top Gear》最搞笑的節(jié)目，我絕對(duì)會(huì)把它投給第二十季的第四集。眾所周知，車并不能在水里開，而氣墊船雖然可以在水里開，但在公路上的可駕駛性能又一言難盡。于是，三人組決定打造一臺(tái)既可以在公路上正常跑的汽車，同時(shí)也可以像氣墊船一樣，能夠在水里自由行駛。它的名字就是Hovervan，也被中文字幕組賜予了一個(gè)極其“信達(dá)雅”的中文名--河里完。

除了上述這些以外，“三劍客”時(shí)期的Top Gear還有很多經(jīng)典場面，比如第三季的5、6集出現(xiàn)的質(zhì)量堪稱恐怖的“不死神車”海拉克斯，第九季中哈蒙德險(xiǎn)些喪命的火箭車，以及開車與各種交通工具比賽。此外還推出過很多的特輯，例如差點(diǎn)丟失性命的美國特輯和巴塔哥尼亞特輯、開車到北極點(diǎn)的北極特輯、騎摩托車穿越的越南特輯等等。

說完了我認(rèn)為《Top Gear》中比較經(jīng)典的集數(shù)，接下來咱們?cè)賮砹牧娜齽娃D(zhuǎn)戰(zhàn)《The Grand Tour》后的名場面。

作為三劍客再聚首的開山之作，亞馬遜給《The Grand Tour》第一季、第一集舉辦了盛大的開幕儀式，并且終于集齊了當(dāng)時(shí)的三大神車--拉法、918和P1。要知道，之前由于法拉利的各種苛刻要求，幾乎沒有人把這三大神車放在一起同堂對(duì)比過，三劍客也算是開啟了這個(gè)先河。

相信很多人都看過“磚叔”肯·布洛克的漂移短片，雖然我們都知道這是經(jīng)過無數(shù)次拍攝后，剪輯到一起的畫面，但還是令人感到熱血沸騰。所以，“大猩猩”克拉克森決定自己也拍攝這樣一部片子來證明肯·布洛克的漂移并不難，于是......

一直以來，英國人和法國人互相看不起，并且早在《Top Gear》時(shí)代，“三劍客”就已經(jīng)不止一次表達(dá)過對(duì)法系車和法系車主的厭惡。所以在《The Grand Tour》中，他們特意拍了一期關(guān)于法系車的特輯，來告訴大家，這個(gè)國家的車輛究竟有多么不靠譜。乳法這方面，英國人是最專業(yè)的。

說實(shí)話，只言片語真的很難說清楚“三劍客”對(duì)于我、乃至無數(shù)車迷的重要性。只有你找一個(gè)安靜的下午，拉上窗簾，坐在沙發(fā)上，打開某一集《Top Gear》或者《The Grand Tour》才能發(fā)現(xiàn)他們的魅力。也許未來會(huì)有更多的汽車節(jié)目出現(xiàn)，但三劍客這座世界汽車節(jié)目最高的山，永遠(yuǎn)值得我們攀登。