在汽車工業(yè)史上，英國(guó)和德國(guó)是兩個(gè)至關(guān)重要的國(guó)家。1886年德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾·本茨三輪汽車申請(qǐng)的專利，這一年被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生元年。而在汽車誕生元年往前推48年，英國(guó)發(fā)明了世界上第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置，這才有了汽車工業(yè)史。

在汽車工業(yè)史上，還有一種說法“選擇德國(guó)車，選的是機(jī)器；擁有英國(guó)車，擁有的是藝術(shù)”，所以我們耳熟能詳?shù)钠嚻放?，捷豹路虎、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁一直都有一種超物質(zhì)的精神存在于機(jī)械中。而這種超物質(zhì)的精神，也是為什么英國(guó)車一直被認(rèn)為是，代表著汽車工藝的極致品位、豪華、典雅最完美體現(xiàn)的原因。

什么是超物質(zhì)的精神？就像一塊奢華的手表，權(quán)貴們選擇它是因?yàn)閷?duì)自己身份的認(rèn)同，而不是通過一塊名表去炫耀，這種從外到內(nèi)，而不是從外到外的屬性，是奢華手表不同于其余奢侈品的一點(diǎn)。然而給用戶提供超物質(zhì)的精神，并不是一件容易的事情，需要不停地與時(shí)俱進(jìn)和用戶產(chǎn)生共鳴。我們拿英國(guó)品牌典范的捷豹路虎來說，它現(xiàn)階段提出了“新現(xiàn)代豪華主義”的理念，并推出了重塑未來和品牌重塑戰(zhàn)略，以及銷售模式的一系列變革。

在品牌重塑戰(zhàn)略層面，捷豹路虎走了一步大棋，同樣也是一步險(xiǎn)棋。如果成功，在未來則能進(jìn)一步強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)品牌的熱愛，如果失敗則會(huì)對(duì)品牌價(jià)值造成影響，但為了與消費(fèi)者產(chǎn)生新時(shí)代的共鳴，捷豹路虎依舊將原本的捷豹品牌和路虎品牌拆分成4個(gè)子品牌。攬勝品牌，將面向領(lǐng)袖精英人群；衛(wèi)士品牌，面向越野冒險(xiǎn)愛好者；發(fā)現(xiàn)品牌，面向家庭用戶群體，以及展現(xiàn)出獨(dú)特的生活方式；捷豹品牌，將全面電動(dòng)化的同時(shí)，帶來更多的個(gè)性選擇。拆分成4個(gè)品牌后，我們能夠發(fā)現(xiàn)每個(gè)品牌都有明確的定位、明確的細(xì)分市場(chǎng)、明確的目標(biāo)群體，能夠在全球范圍內(nèi)去精準(zhǔn)地界定“新現(xiàn)代豪華”價(jià)值，此外各品牌的產(chǎn)品也就有了更多的暢想，例如衛(wèi)士品牌后續(xù)產(chǎn)品將引入MPV理念，攬勝品牌能夠放開步子與賓利添越、勞斯萊斯庫(kù)里南競(jìng)爭(zhēng)，捷豹品牌則能帶來更多充滿藝術(shù)性的產(chǎn)品等。

在重塑未來戰(zhàn)略層面，重要的一點(diǎn)就是電動(dòng)化推進(jìn)。在電動(dòng)化推進(jìn)方面，捷豹路虎相較于奔馳寶馬而言走得稍慢一點(diǎn)，但這背后是英國(guó)品牌追求的是技術(shù)精華凝聚，而不是功能堆砌的體現(xiàn)。捷豹路虎不會(huì)為了電動(dòng)化而電動(dòng)化。需要做到所在級(jí)別的極致，就像潛水表一樣，要做到的是功能和品質(zhì)的極致，下潛到1500米時(shí)仍然堅(jiān)固實(shí)用，而不是表面上的亮眼。不會(huì)像很多所謂的豪華電動(dòng)車那樣，只是表面上看著吸引眼球。捷豹路虎更希望用戶在駕駛時(shí)，能夠獲得對(duì)自身成功的彰顯，希望用戶真真正正地坐在車子里面，去感受到這種卓越、內(nèi)斂、低調(diào)、扎實(shí)的奢華，推出比燃油車型做得更加好的電動(dòng)車，才符合捷豹路虎“重塑未來”策略的核心。

所以，后續(xù)捷豹路虎將推出的純電車型，都會(huì)是基礎(chǔ)扎實(shí)、底蘊(yùn)深厚的產(chǎn)品，隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者能夠逐步體驗(yàn)到它的精華所在。例如即將推出的純電攬勝車型，正在北極圈的嚴(yán)寒和迪拜的酷暑中進(jìn)行極限測(cè)試，整個(gè)測(cè)試的環(huán)境溫度達(dá)到了從零下45度到零上45度，同時(shí)攬勝電動(dòng)版的涉水的深度，也將達(dá)到900毫米，并擁有250項(xiàng)的專利技術(shù)，這些都是對(duì)極致的追求。

當(dāng)產(chǎn)品和品牌變革后，捷豹路虎會(huì)怎樣在銷售層面去詮釋新豪華主義？捷豹路虎全球首席營(yíng)銷官Lennard Hoornik給我們分享了一個(gè)故事：“4年前，在他剛剛加入捷豹路虎時(shí)，將要與一位美國(guó)的超級(jí)富豪客戶見面之前，心中構(gòu)想著應(yīng)該在怎樣的一個(gè)場(chǎng)景中與這樣尊貴的客戶見面溝通。在傳統(tǒng)的經(jīng)銷商門店里進(jìn)行交流應(yīng)該不太合適，所以為這位尊貴的客戶設(shè)計(jì)了一個(gè)專屬的會(huì)面場(chǎng)所，從那以后，捷豹路虎慢慢細(xì)化和完善這樣一個(gè)針對(duì)尊貴客戶的品牌體驗(yàn)”，而這個(gè)故事的延伸，便是我們?nèi)缃衲軌蚩匆姷摹皵垊僦场薄?/p>

來到成都的攬勝之境，坐落于象征天府之國(guó)繁華不息的太古里，在中國(guó)古典建筑與西方現(xiàn)代時(shí)尚相互輝映的漫廣場(chǎng)，以專屬英式莊園的空間設(shè)計(jì)為核心，與周邊生態(tài)緊密結(jié)合，擴(kuò)展高端品牌“朋友圈”，創(chuàng)造出非同凡響的生活方式體驗(yàn)。而“私人邀約”的方式也保障了高端用戶的體驗(yàn)，同時(shí)內(nèi)部盡顯奢華的裝修風(fēng)格也進(jìn)一步提升了專屬感。攬勝之境這個(gè)平臺(tái)，在不同國(guó)家和市場(chǎng)落地的時(shí)候，會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況而有所不同。例如在法國(guó)、澳大利亞等國(guó)家，常規(guī)做法是整租一個(gè)別墅、酒店或者會(huì)所等私人空間，打造一個(gè)私密的場(chǎng)景，而位于成都的攬勝之境則結(jié)合了竹編、香道和茶道等傳統(tǒng)技藝，設(shè)計(jì)上也采用了山水造型。氛圍也不像傳統(tǒng)的售車門店，攬勝之境更輕松也更現(xiàn)代，有著好聽的音樂，員工著裝和表情也不再那么嚴(yán)肅正統(tǒng)，員工可以喝著咖啡與客戶更輕松的溝通。在未來，捷豹路虎會(huì)繼續(xù)揣摩，研究用類似于攬勝之境這種新穎的方式，去拉近和客戶的距離，讓他們更好的感知我們的品牌和產(chǎn)品，體會(huì)新現(xiàn)代豪華主義。蜀錦暢言：成為一家百年品牌很難，打造好一家延續(xù)百年的豪華品牌則更加艱難。就如捷豹路虎全球首席營(yíng)銷官Lennard Hoornik所言：所有的細(xì)節(jié)都非常重要，沒有一個(gè)環(huán)節(jié)可以稍微忽略一下或者松懈一下的，所有的細(xì)節(jié)都非常重要，如果真真正正想要做好一個(gè)品牌，我們要非常細(xì)心和謹(jǐn)慎。而這也反映出了捷豹路虎延續(xù)至今，且依然能夠給消費(fèi)者提供超物質(zhì)精神屬性的原因，與時(shí)俱進(jìn)，把握細(xì)節(jié)，不忘初心。