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捷途旅行者悅野版上市:售價(jià)19.19萬(wàn),定價(jià)思路難理解

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奇瑞旗下子品牌捷途新增一款新車(chē)型:

2025款捷途旅行者悅野版本,售價(jià)19.19萬(wàn)元。

新版本的外觀設(shè)計(jì)與在售款保持一致,依然是經(jīng)典的“方盒子”造型;車(chē)身尺寸也與其余版本相同,參數(shù)為4785*2006*1880毫米、軸距2800毫米。名稱中帶有“野”這個(gè)字自然說(shuō)明該版本是四驅(qū)版,但是這款車(chē)畢竟是采用承載式車(chē)身架構(gòu)的SUV,和使用非承載式車(chē)身、有“大梁”的真越野車(chē)還是有一定能力上的差距的。

所以該版本的定價(jià)思路令人有些難以理解。

參數(shù)配置

車(chē)輪規(guī)格為255/60 R19,可選裝255/55 R20,標(biāo)配的輪胎規(guī)格與其余版本一致;懸架結(jié)構(gòu)依然是前麥弗遜、后多連桿,是四輪獨(dú)立懸架。

核心的發(fā)動(dòng)機(jī)是同型號(hào)的SQRF4J20 2.0T,動(dòng)力參數(shù)是187kW/390N·m。

變速器是七擋濕式雙離合。

核心總成就是這樣,其實(shí)與售價(jià)15.99萬(wàn)元的“XWD發(fā)現(xiàn)版”相同;與“XWD征服版”和“XWD征服+版”以及20萬(wàn)紀(jì)念版使用的8AT變速器有一定差異,理論上用于輕越野也是AT變速器更理想,其使用的液力變矩器在低速蠕行和低速擋的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)不磨損的液力傳動(dòng),相較于濕式多片式離合器而言會(huì)更加可靠與耐用。

那么配置會(huì)有哪些差異呢?

安全氣囊數(shù)量,智能輔助駕駛,全景影像等配置基本相同;悅野版與部分版本相比少了自動(dòng)泊車(chē)入位功能。全景天窗、智能車(chē)機(jī)、皮革座椅、前排座椅通風(fēng)等配置也都有配備,但是又少了前排座椅的加熱和部分版本配備的主駕駛位按摩功能。

音響系統(tǒng)改為8聲道,部分價(jià)格略低的版本用12聲道索尼揚(yáng)聲器。

空調(diào)配置了少了香氛系統(tǒng)。

客觀上少了一點(diǎn)配置。

但是悅野版的尾門(mén)增加了折疊桌,只是目前還沒(méi)有公布具體配置的使用方式和圖片教程。

當(dāng)然后橋差速鎖還是有的。

捷途旅行者悅野版就是這樣,配置沒(méi)有看到明顯亮點(diǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的方案是相同的,但有一點(diǎn)還是令人好奇,似乎該車(chē)的特殊改裝版都是用“2.0T&7DCT”的方案打造,如果選擇“2.0T&8AT”的方案應(yīng)當(dāng)會(huì)有更高的評(píng)價(jià)。

并且作為純?nèi)加蛣?dòng)力的輕越野SUV,現(xiàn)在的定價(jià)是否有必要進(jìn)行調(diào)整是值得思考的。

因?yàn)橥瑯佑谩?.0T&8AT”組合的真越野車(chē)售價(jià)越來(lái)越低,比如北京汽車(chē)的BJ40、北汽制造的212 T01;這兩款車(chē)的售價(jià)與捷途旅行者重疊,其中201 T01長(zhǎng)風(fēng)版的售價(jià)只是18.88萬(wàn)元!其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有185kW/410N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,用前后五連桿式整體橋,有前橋和后橋差速鎖,用分時(shí)四驅(qū)。并且也有全景影像、自適應(yīng)巡航等配置,只是安全氣囊的數(shù)量少一些,但真越野車(chē)實(shí)際并不需要過(guò)多氣囊。

所以捷途旅行者的產(chǎn)品定位是否需要考慮調(diào)整是值得思考的問(wèn)題,同時(shí)是否要加速推出加長(zhǎng)版的插電混動(dòng)四驅(qū)系列也是值得考慮的。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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04-04
智駕大橫評(píng)

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