關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和變速箱頓挫的一點(diǎn)維修經(jīng)驗(yàn)
車(chē)型是2011年4AT，1.6自吸。這車(chē)從買(mǎi)來(lái)一開(kāi)始，怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就比一般車(chē)子大好多，尤其是熱車(chē)之后怠速比較低的情況，800轉(zhuǎn)以下，每隔 詳細(xì)>>
四檔自動(dòng) 1擋換2檔頓挫 3檔到四檔頓挫！請(qǐng)問(wèn)是什么原因 ！頓挫的很厲害！有是起步還咯噔一下 詳細(xì)>>
13款自動(dòng)經(jīng)典凱越，6萬(wàn)公里，降檔變速箱頓挫嚴(yán)重了
如題升檔遲鈍降檔卡頓已經(jīng)凱越通病平時(shí)只要腳輕點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)特別明顯頓挫現(xiàn)象最突然嚴(yán)重四檔降3檔每次都會(huì)出現(xiàn)明顯頓挫致電4s店建議清洗節(jié)氣門(mén)換變速 詳細(xì)>>
凱越變速箱維修保養(yǎng)，頓挫打滑無(wú)力，案例分享
一輛2010年產(chǎn)上海通用別克凱越轎車(chē)，搭載日本愛(ài)信公司生產(chǎn)的81-40LE型4速自動(dòng)變速箱，行駛里程約6萬(wàn)公里。車(chē)主反映該車(chē)此前曾把變速箱外 詳細(xì)>>
和現(xiàn)在的6AT、9AT相比，4AT技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中算是老古董了，油耗高一些，功能也少一些，但對(duì)此無(wú)所謂在實(shí)際開(kāi)的時(shí)候并不比其他AT 差，而且 詳細(xì)>>
11款自動(dòng)變速箱四檔換擋頓挫嚴(yán)重怎么辦？
之前3檔入四檔時(shí)候有個(gè)非常大的拖拽感，想著能開(kāi)就算了，但是現(xiàn)在掛入四檔后抖動(dòng)特別厲害，不管加油還是松油門(mén)，一直抖個(gè)不停，有人有這樣的情況出現(xiàn) 詳細(xì)>>
凱越自動(dòng)變速箱頓挫是什么原因 詳細(xì)>>
我的車(chē)是08自動(dòng)擋的凱越開(kāi)了7.5W公里，這幾天在開(kāi)的過(guò)程中，換擋感覺(jué)頓挫比之前明顯多了，是什么原因啊？要換變速箱油了嗎？ 詳細(xì)>>
凱越愣是把AT做成了AMT半自動(dòng)變速箱頓挫感十足
一個(gè)國(guó)際大牌子連個(gè)變速箱都做不好真是連個(gè)國(guó)產(chǎn)都不如 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位自動(dòng)變速箱 頓挫 升檔是不是很?chē)?yán)重？
自動(dòng)變速箱質(zhì)量如何有沒(méi)有什么大問(wèn)題 詳細(xì)>>
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