弱弱地問(wèn)下，改后盤(pán)剎能克服剎車點(diǎn)頭？
我看多少高檔車，人家剎車盤(pán)還大，剎車剎急了，一樣點(diǎn)頭啊。之前騎摩托車，不怎么用前剎車，一點(diǎn)后剎車，一樣點(diǎn)頭的。不管怎么剎車，都是重心前移，自 詳細(xì)>>
桑塔那怎么能克服剎車點(diǎn)頭的弊病？有兩個(gè)方案大家進(jìn)來(lái)參與一下
桑塔那剎車點(diǎn)頭太厲害了，最近關(guān)注此類解決剎車點(diǎn)頭的方案，一種是把減震彈簧改了，改成短彈簧加硬的，這樣過(guò)彎啊，跑高速有很明顯的穩(wěn)定性，而且開(kāi)銷 詳細(xì)>>
改后盤(pán)剎的基礎(chǔ)上改善剎車點(diǎn)頭弊病
在改了后盤(pán)剎后剎車性能大大提高，整體感覺(jué)良好 ，各方面性能有待提高，比如剎車點(diǎn)頭，我想把前平衡桿改成3000哪款加粗的 3000我開(kāi)著剎車都 詳細(xì)>>
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