別再吹捧特斯拉！中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)成功
變革的大浪潮正在席卷全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，汽車(chē)也在逐漸從交通工具向移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變。在涉及未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的“新四化”浪潮中，智能化首當(dāng) 詳細(xì)>>
中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁親自上陣，太火爆了
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)放和越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛話題，越來(lái)越多的車(chē)企投入到自動(dòng)駕駛行列中來(lái)。很多人一提起自動(dòng)駕駛，就會(huì)想到特斯拉，因?yàn)樘厮估囊幌?/i> 詳細(xì)>>
1.5升油耗=2.4升動(dòng)力！體驗(yàn)G5駕駛感受
說(shuō)到比亞迪的新車(chē)G5，大家討論更多可能是它“高智商”的車(chē)聯(lián)配置，以及給用車(chē)生活帶來(lái)的新體驗(yàn)。而今天我們來(lái)體驗(yàn)一下它的另一面，也就是跟平時(shí)用車(chē) 詳細(xì)>>
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