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上次氣門室蓋滲漏，修好后，這段時間檢查，發(fā)現(xiàn)不滲漏了，但是機油還有磨損厲害，幾千公里下去了4格，這種情況怎么辦，如何判斷是燒機油，冷車不冒藍 詳細>>
14款世嘉看見好多燒機油的。。新款是不是不燒了？想入手可又猶豫
16款和15年16年產(chǎn)的13款怎么樣啊 詳細>>
第一次的重量1000公里后的重量14722公里的火花塞的樣子 詳細>>
首保后跑了1000公里，看了下油尺，下了倆格！郁悶 詳細>>
新車不到3000公里，機油只剩下三格多了，我記得剛提車時應該在標尺一半以上的。請教高手這是不是傳說中的燒機油？ 詳細>>
對于機油磨損的正確理解 理解誤區(qū)一：機油少了就是“燒機油” 汽車機油的適度磨損是正常而且不可避免的。發(fā)動機機油具有潤滑降阻、密封、冷 詳細>>
節(jié)后想買車，13款品享是不是真燒機油��！有些小糾結 詳細>>
11月26買的，1.6乞丐版，手動的，13款的3000公里在下刻度線，現(xiàn)在夠不著了，怎么辦，離4S太遠，不想去 詳細>>
二保之后跑了有四千多公里，拿出機油尺一看不到四小格。就去了4Ｓ，他們給出的方法就是把機油放出來，再用電子秤 稱一下多少。然后在加進去，讓我跑 詳細>>
