鏜缸后一般能開多久
2019-05-04 14:57:49
作者：chenyalan
【太平洋汽車網】鏜缸后需要像新車那樣走2、3000公里的磨合期，要看大修更換配件的程度，四配套都更換掉，曲軸以及軸瓦沒問題、氣門油封也做了更換，這樣的發(fā)動機再跑10萬、甚至20萬公里以上沒問題的； 至于其他部分，要看車輛的使用年限以及已經行駛的公里。
鏜缸是指發(fā)動機經過長時間運行后，氣缸磨損嚴重，不可避免導致“漏氣”，此時會產生燒機油、動力下降、油耗上升等現象，這時就需要鏜缸。鏜缸是對干式缸套過度磨損比較常見的修理方法。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一層，因此不可避免會造成缸徑略微變大，也就俗話說的“排量變大了”。
其實鏜缸本身就是一種補救措施，肯定比完好的要差一些。主要是看他怎么給你處理。一般有兩種方法：一種是用機床把拉傷的工作缸割平或者說割圓，這樣是很圓的，但是勢必會比其他缸大一點，現在混合器都是用電子控制多少，很先進，但是它可測不出你缸體大小。幾個缸可能會輸出動力稍微一點點不同。再有一種就是嵌壤式，也是把缸體割大，讓后把一個像套筒似的鋼管壓進去做汽缸壁用，這種可以和原來的氣缸容積一樣大。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）
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