汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】短時(shí)間怠速等人是沒(méi)什么問(wèn)題，但長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)散熱不佳、排放差、容易積碳等問(wèn)題，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染，所以也盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間在怠速的情況下，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)很小，而噴油器會(huì)噴出濃度很高的油來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此怠速本身是要比車(chē)子跑起來(lái)或者跑高速要更容易導(dǎo)致積碳，長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳肯定會(huì)更嚴(yán)重。至于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害，相信不用小編多說(shuō)也知道，會(huì)直接影響汽車(chē)的動(dòng)力性和舒適性。

2、開(kāi)過(guò)車(chē)的人都心里有數(shù)，就是怠速情況下，汽車(chē)的油耗相當(dāng)嚇人。根據(jù)試驗(yàn)，怠速三分鐘的油耗相當(dāng)于一公里的油耗，也就是說(shuō)2小時(shí)怠速，幾乎耗費(fèi)2-3升油。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的溫度和壓力都比較低，使燃料著火的準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)，加上此時(shí)氣缸的密封性下降，因而容易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

4、長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度過(guò)高，廢氣中含氧量低，沒(méi)有完全燃燒的混合氣在三元催化器位置燃燒，容易燒壞三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）