科雷繽變速箱是哪里的

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科雷繽變速箱是雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合研發(fā)的，科雷繽這款7擋雙離合器變速箱，取代了原先在卡繽上的6擋雙離合，帶來(lái)的最直接效果就是0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間從10.2秒縮短至8.7秒，油耗也從每百公里6.2升，減少到了每百公里5.6升。

雙離合自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱(chēng)DCT）基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動(dòng)變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過(guò)一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。而不再通過(guò)離合器踏板操作。就像tiptronic液力自動(dòng)變速器一樣，駕駛員可以手動(dòng)換擋或?qū)⒆兯贄U處于全自動(dòng)D擋（舒適型，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)換擋）或S擋（任務(wù)型，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)換擋）模式。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)。兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。如果離合器1通過(guò)實(shí)心軸與擋位1、3、5相連，那么離合器2則通過(guò)空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連。 通俗的說(shuō)就是，這種變速速箱形式就有兩個(gè)離合器，一個(gè)控制1、3、5檔，一個(gè)控制2、4、6檔。使用一檔的時(shí)候二檔已經(jīng)準(zhǔn)備好了，同理，所以換檔時(shí)間大大縮短，沒(méi)有延時(shí)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）