奧迪a3車載音量怎么變成靜音了

2020-07-07 12:19:00 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a3車載音量變成靜音后，斷電后再重新連接就可以了。奧迪 A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾 MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大方，略顯保守，采用了大面積的軟質(zhì)材料，手感和視覺(jué)都相當(dāng)不錯(cuò)。全系標(biāo)配7英寸的中控多媒體液晶屏，除了主流的功能外，還支持Apple Carplay手機(jī)互聯(lián)。

奧迪a3兩廂版本采用1.4T和2.0T兩種動(dòng)力，都是搭配7速雙離合變速箱。其中35TFSI車型配備的依舊是高功率版本的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是老朋友了，在大眾朗逸、寶來(lái)、桑坦納等車型上都有搭載。

40TFSI車型則采用了排量為2.0T的EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有燃油混合噴射系統(tǒng)，擁有140kW(190PS)的最大馬力和高達(dá)320N·m的扭矩，動(dòng)力自然不用擔(dān)心。7速雙離合變速箱為濕式，在大眾、奧迪不少車型上都有使用，相信可靠性也有保證。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入奧迪A3微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入奧迪A3微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

優(yōu)惠只有老款一半新一代奧迪A3入門版值得買？

A3入門值得選？

推薦入門進(jìn)取型新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3購(gòu)車手冊(cè)

新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3的6款配置車型怎么選呢？小編來(lái)幫你實(shí)際分析分析。

價(jià)格香實(shí)力更香？到店實(shí)拍全新奧迪A3L

第四代奧迪A3（以下簡(jiǎn)稱全新奧迪A3）終于上市了，我們也提前拍到一組全新奧迪A3L的圖片，下面為大家?guī)?lái)詳盡的靜態(tài)解析。

寸有所“長(zhǎng)” 測(cè)試全新奧迪A3L Limousine

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】“花最少的錢，買最棒的產(chǎn)品”幾乎是所有消費(fèi)者共同的心聲，就在不遠(yuǎn)的10年前，BBA還是一場(chǎng)遙不可及的

最親民的加長(zhǎng)俱樂(lè)部成員靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪A3L

第四代奧迪A3終于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且三廂版做了加長(zhǎng)處理。除了空間有明顯的提升，兇狠的外觀設(shè)計(jì)和智能化座艙也是它最大的賣點(diǎn)。

多作者都有關(guān)聯(lián)

都9012年了，開(kāi)一臺(tái)電動(dòng)車出門還用得著動(dòng)手？蔚來(lái)ES8上市541天之后，終于在2019年6月10日迎來(lái)了可以“解放”車主雙手的NIO Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。升級(jí)了NIO Pilot 2.0的蔚來(lái) 能正面剛特斯拉嗎？這套系統(tǒng)等同于L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，不過(guò)相比市面上常見(jiàn)的搭載L2級(jí)的產(chǎn)品還多了轉(zhuǎn)向燈控制變道（ALC）功能。話說(shuō)筆者第一次體驗(yàn)如此先進(jìn)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助是在2016年的9.5代雅閣上，在當(dāng)時(shí)普遍都是車道偏離報(bào)警或是壓線才把車一把拉回來(lái)的時(shí)代，能做到保持在車道正中間行駛，實(shí)時(shí)修正方向盤，這是個(gè)多先進(jìn)的配置呀。升級(jí)了NIO Pilot 2.0的蔚來(lái) 能正面剛特斯拉嗎？話題回到蔚來(lái)，事實(shí)上ES8早就搭載了當(dāng)下先進(jìn)的MobileyeQ4視覺(jué)處理器，并且三目前向攝像頭、1前向+4側(cè)向毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，也就是說(shuō)，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能，蔚來(lái)ES8早就準(zhǔn)備好了。可整車OTA升級(jí)的優(yōu)越性由此體現(xiàn)，這樣的自我進(jìn)化，是傳統(tǒng)平臺(tái)汽車無(wú)法企及的。升級(jí)了NIO Pilot 2.0的蔚來(lái) 能正面剛特斯拉嗎？