漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，這一款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口的。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一輛中型suv，這一款車同樣是中型suv中的標(biāo)桿車型。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別是4890mm（毫米），1925mm（毫米），1720mm（毫米），軸距為2790mm（毫米）。

　　漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是162kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器的可靠性穩(wěn)定性是相對(duì)好些的，而且這樣的變速器的換擋平順性同樣是不錯(cuò)的。

　　漢蘭達(dá)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是E型多連桿獨(dú)立懸架。新款漢蘭達(dá)是基于豐田的tnga架構(gòu)打造的，理所當(dāng)然后懸架會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架。

　　漢蘭達(dá)有前驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并非每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力，這樣的汽車平時(shí)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）