停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),汽車(chē)的傳感器(雷達(dá))會(huì)根據(jù)前車(chē)以及本車(chē)的行駛狀態(tài)(車(chē)距和速度),經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門(mén),制動(dòng),檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài),是加速還是減速,還是退出巡航。自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車(chē)輛縱向行駛,在有碰撞危險(xiǎn)時(shí),車(chē)輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。
自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以。
汽車(chē)的傳感器(雷達(dá))會(huì)根據(jù)前車(chē)以及本車(chē)的行駛狀態(tài)(車(chē)距和速度),經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門(mén),制動(dòng),檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài),是加速還是減速,還是退出巡航。
自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車(chē)輛縱向行駛,在有碰撞危險(xiǎn)時(shí),車(chē)輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC:Adaptive Cruise Control System)屬主動(dòng)安全技術(shù),是在傳統(tǒng)巡航控制基礎(chǔ)上,根據(jù)本車(chē)與前車(chē)或障礙物之間的相對(duì)距離,自動(dòng)施加驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)控制來(lái)保持合適的安全間距;全速型ACC系統(tǒng)走停功能是在基礎(chǔ)型自適應(yīng)巡航控制的基礎(chǔ)上,通過(guò)控制汽車(chē)的制動(dòng)和驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的起步和停車(chē)的自動(dòng)控制。文章提出一種全速型ACC系統(tǒng)的控制邏輯方案,試驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的方案可明顯改善ACC系統(tǒng)的性能,同時(shí)提升駕駛安全性和舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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