2020款530le有自動(dòng)泊車嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2020款530le有自動(dòng)泊車，寶馬5系本身標(biāo)配的ADAPTIVE、ECO PRO、COMFORT和SPORT模式，另一邊則是AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、BATTERY CONTROL三種混動(dòng)模式。

　　作為一款插電混動(dòng)新能源車型，雖然這款車搭載了184匹馬力的2.0T汽油機(jī)以及能提供95匹馬力的電機(jī)，但它仍保存了一輛寶馬的精髓，仍為后驅(qū)車型。這還是足以讓人熱血沸騰的。

　　而兩套相互獨(dú)立的模式系統(tǒng)全部配齊，對(duì)于一些選擇恐懼的人來(lái)說，還是需要短暫適應(yīng)的。一邊是寶馬5系本身標(biāo)配的ADAPTIVE、ECO PRO、COMFORT和SPORT模式，另一邊則是AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、BATTERY CONTROL三種混動(dòng)模式。諸如車維君這種有惰性的女性車主，若不是要完成試駕的功課，單純選擇全自動(dòng)或者是舒適自動(dòng)就完全ok。

　　作為插電混動(dòng)車型，這款車第一腳下去的動(dòng)力比燃油車的表現(xiàn)更為輕快，動(dòng)力感受迅捷速達(dá)。剎車時(shí)會(huì)有動(dòng)力回收，腳感并不十分明顯，整體的操控還是比較行云流水的。

　　懸掛方面，增加的帶有空氣彈簧的懸架系統(tǒng)能較好的主動(dòng)調(diào)節(jié)前后的平衡，切換不同的駕駛模式時(shí)，懸架能給出不同的支撐角度，在駕乘的舒適度上來(lái)說整體還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。這點(diǎn)對(duì)于女性車主，比較友好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）