寶馬中國(guó)以16.33億元購(gòu)得華晨汽車制造

寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

8月31日，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，包括華晨集團(tuán)在內(nèi)的12家企業(yè)實(shí)質(zhì)性合并重組召開(kāi)第二次債權(quán)人會(huì)議。會(huì)上有三個(gè)提案，包括物業(yè)管理和價(jià)格變動(dòng)兩個(gè)提案，成立債權(quán)人委員會(huì)，寶馬中國(guó)收購(gòu)華晨汽車制造的核心提案。

此前，華晨集團(tuán)正式破產(chǎn)重組9個(gè)多月。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體最新消息，8月31日，三項(xiàng)議案均獲債權(quán)人通過(guò)。但寶馬中國(guó)收購(gòu)華晨汽車制造的提案通過(guò)率并不高，約定金額僅占會(huì)上債權(quán)的57%，略超過(guò)50%的最低限額，是通過(guò)率最低的提案。

華晨汽車制造是華晨集團(tuán)第三大資產(chǎn)板塊。不少債權(quán)人認(rèn)為，一旦收購(gòu)成功，就意味著整體破產(chǎn)重組不可能，集團(tuán)剩余資產(chǎn)也將被拆分出售，無(wú)法發(fā)揮整體重組的價(jià)值。目前華晨集團(tuán)償債壓力較大，負(fù)債總額約為資產(chǎn)評(píng)估市值的2.5倍。

華晨集團(tuán)管理人在第二次債務(wù)會(huì)上介紹，截至2021年8月13日，共有6005名債權(quán)人向管理人申報(bào)債權(quán)，申報(bào)債權(quán)金額約543.13億元，管理人初步確定和審查后臨時(shí)確定的債權(quán)金額約499.83億元。此外，經(jīng)調(diào)查，預(yù)計(jì)員工債權(quán)及未申報(bào)債權(quán)約120.01億元，因此包括華晨集團(tuán)在內(nèi)的12家企業(yè)預(yù)計(jì)負(fù)債總額為619.84億元。

對(duì)此，寶馬中國(guó)回復(fù)稱：“在遼寧省和沈陽(yáng)市政府的大力支持下，寶馬集團(tuán)在過(guò)去18年中與華晨集團(tuán)建立了牢固的合作關(guān)系。對(duì)于寶馬而言，遼寧省和沈陽(yáng)市已成為中國(guó)關(guān)鍵的創(chuàng)新和生產(chǎn)基地，也是寶馬未來(lái)在中國(guó)取得成功的基石。我們希望以實(shí)際行動(dòng)支持華晨集團(tuán)的重組，并致力于進(jìn)一步拓展我們?cè)谶|寧省的業(yè)務(wù)。我們希望使用華晨汽車制造有限公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力。不過(guò)，該項(xiàng)目仍在有關(guān)部門(mén)的審批過(guò)程中?！苯刂涟l(fā)稿，寶馬中國(guó)目前無(wú)法提供更加詳細(xì)信息，而華晨集團(tuán)也未有相關(guān)回復(fù)。關(guān)于該事件的更多信息我們將持續(xù)關(guān)注。