雷丁發(fā)布出行服務(wù)品牌“上車出行”
近日,雷丁汽車正式發(fā)布出行服務(wù)品牌——“車載出行”,旨在通過共享出行,為消費(fèi)者打造更加經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保的出行解決方案。
目前,90%的共享汽車仍集中在一線城市和省會(huì)城市,如貝尚廣深等。由于受停車位、充電資源、汽車成本上漲以及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境較高的影響,行業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀。雷丁發(fā)布的“上車”品牌主要服務(wù)于三、五線市場(chǎng)的消費(fèi)者,為當(dāng)?shù)鼐用駧砀訉?shí)用、經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。
目前,雷丁已經(jīng)滲透到三五線城市市場(chǎng),一線渠道2700家,二線渠道7000家,完全可以滿足城市市場(chǎng)的需求,為消費(fèi)者提供更快更便捷的銷售和售后服務(wù)。這也成為雷丁向三五線城市市場(chǎng)提供共享出行服務(wù)的有利條件。
作為服務(wù)運(yùn)營的主要模式,雷丁I家族i3、i5、i9三大戰(zhàn)略模式也在發(fā)布會(huì)上亮相。三款車型中,i3、i5是典型的以中短途通勤為主,不走代步,注重家庭日常出行需求,價(jià)格更貼近百姓的電動(dòng)車。I9擁有400公里綜合工況續(xù)航能力和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外觀,進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)車輛的升級(jí)需求。
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