科技感全面進(jìn)階，實(shí)拍上汽大通G50 MAX

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】上汽大通的G50 MAX，其實(shí)是此前上汽大通G50（詢底價(jià)|查參配） Plus的改款車型，也就是2025年的新款。一款12萬(wàn)元級(jí)別的燃油家用MPV如何去改款？這個(gè)問(wèn)題如果放在幾年前或許不成問(wèn)題，但是在當(dāng)前以智能汽車和新能源汽車唱主角的時(shí)代，這確實(shí)是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題。

       上汽大通G50 MAX給出的答案其實(shí)挺簡(jiǎn)單，就是在力所能及的范圍內(nèi)，在維持成本的前提下，盡可能去從設(shè)計(jì)和用料上提升車輛的科技感與質(zhì)感。這就是此次改款的主題。

       需要說(shuō)明的是，本次實(shí)拍車型應(yīng)是中低配，所以最終配置表現(xiàn)需要以官方配置表為主，并且上汽大通一直以來(lái)喜歡推出豐富的選裝包，所以實(shí)拍車型的配置僅供參考，不具有絕對(duì)代表性。

       外觀的變化集中在前臉的設(shè)計(jì)上，而整體的車身尺寸和車身形體并沒(méi)有改變。前臉不再采用我們熟悉的上汽大通家族式的大中網(wǎng)和橫向鍍鉻裝飾，而是改用了更帶有新能源氣質(zhì)的造型，中網(wǎng)采用了類似于半封閉的設(shè)計(jì)，但細(xì)看之下，每一條鍍鉻裝飾之間還是保留了縫隙用于進(jìn)氣。這樣的調(diào)整讓前臉看起來(lái)更有整體感，更加立體，并且將舊款前臉的上下縱向分層變成了左右橫向分層，讓前大燈改為分體式，這樣的變化也讓前臉看起來(lái)更寬大更有氣勢(shì)。

舊款上汽大通G50 Plus

       車身側(cè)面的輪廓造型和具體的線條都沒(méi)有改變。車身尺寸依舊是4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。上汽大通G50 MAX門板采用了全包設(shè)計(jì)，避免了乘客上下車蹭臟衣服的情況，這種小細(xì)節(jié)非常加分。

       尾部的設(shè)計(jì)也沒(méi)有改變，造型非常方正，只在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了鍍鉻裝飾，整體來(lái)看非常簡(jiǎn)約。尾門并沒(méi)有加入電動(dòng)功能，開啟時(shí)能感受到一定的重量，對(duì)于女性用戶來(lái)說(shuō)可能會(huì)比較費(fèi)力。后備箱常規(guī)尺寸為440/1070/910mm，這是在第三排座椅沒(méi)有放倒的情況下，G50 MAX與其他家用MPV一樣，后備箱空間可以進(jìn)行多樣拓展。