2021款 DM-i 55KM 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?秦PLUS購(gòu)車手冊(cè)

2022-03-11 09:53:14 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2021款?混動(dòng)?秦PLUS自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2021款?秦PLUS外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?秦PLUS內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2021款?秦PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?秦PLUS配置情況	獲取底價(jià)
空間	2021款?秦PLUS空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2021款?秦PLUS細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2021款?秦PLUS排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2021款?秦PLUS配置高嗎	獲取底價(jià)
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同級(jí)對(duì)比	2021款?秦PLUS同級(jí)競(jìng)品	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2021款?秦PLUS最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　秦PLUS車尾給人一種非常硬派的感覺，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，配合精致的尾燈，整體硬朗的造型讓人印象深刻。

　　秦PLUS內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，并飾以藍(lán)色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，秦PLUS的前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，看起來簡(jiǎn)潔干凈。秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 DM-i 55KM 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 55KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Cod77說道：“新的自主發(fā)動(dòng)機(jī)′熱效率超高，配合電機(jī)，完美！”

網(wǎng)友@patien09說道：“它的操控感也很不錯(cuò)，感覺和之前駕駛的那臺(tái)加油的車子差不多，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，也沒有什么虛位！”

網(wǎng)友@xy4567說道：“這輛車操控感挺好的，開車的時(shí)候方向盤有電子助力，所以輕盈不笨重，轉(zhuǎn)彎很輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）