撼路者?2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國VI底盤怎么樣?撼路者購車手冊
2020款?2.3T?撼路者自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?撼路者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?撼路者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?撼路者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?撼路者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?撼路者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?撼路者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?撼路者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?撼路者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?撼路者落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?撼路者同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?撼路者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛撼路者(詢底價(jià)|查參配)。
撼路者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力,峰值扭矩455?!っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。
這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,撼路者后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,撼路者搭載了自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、主駕駛位車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
撼路者?2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國VI底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@月球小帥哥說道:“雖說是個(gè)大家伙,但這車子的操控讓我覺得我一直是開著一輛小車子在路上走呢!操控很是靈活、而且車子剎車的反應(yīng)還很靈敏,最最重要的是這車子還是個(gè)自動(dòng)檔的車子真是要多輕松就有多輕松,方向盤握在手里真是很輕巧很有感覺就算是新手上路也是分分鐘就可以操控自如,多功能方向盤這手感絕對棒棒噠!”
網(wǎng)友@友聯(lián)電器說道:“動(dòng)力最是滿意,不管開著到哪里去,走什么樣的道路,動(dòng)力都會(huì)帶來驚喜,覺得心里有了依靠感,在道路上非常放心。我平時(shí)會(huì)開著車各個(gè)省份的跑,去過不少的山區(qū),在各種上坡下坡的道路上,車子不客氣的說,算是如履平地,簡直一點(diǎn)也不費(fèi)力。而且別看這車外觀看上去像是特別笨重,但是車子的起步能力非常不錯(cuò),這同樣依靠的也是車子的強(qiáng)大動(dòng)力!”
網(wǎng)友@曾大飄說道:“動(dòng)力很強(qiáng)的,提速快,動(dòng)力源源不斷得上來,高速超車很容易?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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