奔馳C級(jí)?1.8T?自動(dòng)版配置高嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型較為大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問(wèn)題的。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。接下?lái)看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車輔助、前排頭部氣囊、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?1.8T?自動(dòng)版配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 260 CGI 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wj東說(shuō)道：“四輪獨(dú)立懸掛在顛簸路段上的表現(xiàn)也很一般；”

網(wǎng)友@wj東說(shuō)道：“保值率應(yīng)該比眾泰要高一些；”

網(wǎng)友@小螞蟻313說(shuō)道：“其實(shí)對(duì)于座椅的舒適性我最多給8分，因?yàn)殚_久了真的會(huì)累喲。但是朋友反饋長(zhǎng)途坐這車還是很舒適的?？照{(diào)制冷很靠譜，涼的也很快但是那個(gè)自動(dòng)空調(diào)簡(jiǎn)直專業(yè)坑爹，一開那個(gè)風(fēng)大的要命，吵的要死。而且空間不能一下子關(guān)掉，必須一檔一檔的降，直至關(guān)閉”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）