2020款 80 智尊版?AION LX空間怎么樣?AION LX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?AION LX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?AION LX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?AION LX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?AION LX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?AION LX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?AION LX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?AION LX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?AION LX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?AION LX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?AION LX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?AION LX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中型SUV這幾年來(lái)還是比較受消費(fèi)者關(guān)注的,究其原因,這和中型SUV更大的車(chē)身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開(kāi)的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車(chē)的話,乘坐人員必然是不會(huì)少的,更寬敞的空間對(duì)于提升乘車(chē)用車(chē)的舒適度是很有幫助的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛AION LX(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
AION LX車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美,加上鍍鉻飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
AION LX車(chē)尾看起來(lái)頗具靈動(dòng)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
AION LX內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
該車(chē)采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
AION LX后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
AION LX后備廂在常規(guī)狀態(tài)下表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,并且還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間,能滿(mǎn)足多種載物需求。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),AION LX的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。再看下配置,AION LX搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 80 智尊版?AION LX空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 80 智尊版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@南城涼說(shuō)道:“空間不是一般的大,是真的大。家人坐在后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間也是足夠大的,一家人出游,裝滿(mǎn)行李沒(méi)壓力?!?/p>
網(wǎng)友@錦MM說(shuō)道:“空間方面,對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),是夠用的了。本身中型SUV,無(wú)論腿部空間,還是頭部空間都不會(huì)很拘謹(jǐn)。還有2920mm的軸距為后排乘坐空間帶來(lái)了充足。”
網(wǎng)友@愛(ài)越野說(shuō)道:“舒適性我覺(jué)得還是有一點(diǎn)欠缺的,因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子在過(guò)一些不平坦路段或者減速帶的時(shí)候,他的顛簸感還是有一點(diǎn)明顯的,而且還有就是我剛才提到的這款車(chē)的隔音效果也是一般的,我這個(gè)人喜歡那種比較安靜的開(kāi)車(chē)環(huán)境,所以這一點(diǎn)還是欠缺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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