奧迪A3(進(jìn)口)?2010款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪A3(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪A3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　奧迪A3(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　奧迪A3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奧迪A3(進(jìn)口)配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A3的前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。奧迪A3的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A3(進(jìn)口)?2010款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 Sportback 1.4T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@仔仔喜歡說(shuō)道：“方向盤(pán)輕的很，適合女孩開(kāi)。帶換擋撥片，不過(guò)基本用不到。拐彎懸掛很給力，支撐性很好。過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候路感也很強(qiáng)，也不會(huì)有很大起伏感。”

網(wǎng)友@belinda8366說(shuō)道：“1.8t的引擎，180馬力，250Nm已經(jīng)很夠用了。偶爾熱血一下，開(kāi)M檔也可以獲得很好的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@alan_chengy說(shuō)道：“起步很軟，跟蝸牛一樣，完全沒(méi)有1.8T的感覺(jué)，不過(guò)有個(gè)好處就是不會(huì)往前竄，S和D擋差別有點(diǎn)大，有次在高速上，時(shí)速130跟標(biāo)致408并行時(shí)，換S擋超車(chē)推背感很強(qiáng)，瞬間把它甩在后面，總結(jié)就是只要舍得給油，立馬請(qǐng)求起飛”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）