領(lǐng)克01新能源?混動(dòng)油耗高嗎?領(lǐng)克01新能源購車手冊(cè)
2018款?混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?領(lǐng)克01新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)克01新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?領(lǐng)克01新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)克01新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)克01新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?領(lǐng)克01新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?領(lǐng)克01新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?領(lǐng)克01新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?領(lǐng)克01新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車方法,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.98萬元的車型,領(lǐng)克01新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
領(lǐng)克01新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
該車車身尺寸4512/1857/1673mm,軸距2734mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。
領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克01新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程51km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,領(lǐng)克01新能源的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。領(lǐng)克01新能源的車頭造型十分流暢,采用家族式的設(shè)計(jì)語言??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
領(lǐng)克01新能源?混動(dòng)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PHEV 勁 國V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lululaji說道:“這臺(tái)車的價(jià)格不錯(cuò),再就是了解到領(lǐng)克的背景也是比較強(qiáng)大的,然后感覺質(zhì)量方面也是挺讓人放心的,所以覺得這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的性價(jià)比很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@diverfish說道:“跑了這四個(gè)月了,有電的時(shí)候幾乎不用油,一般就是快沒電的時(shí)候油電一起用著跑,我也仔細(xì)留意了,電弱的時(shí)候油用的多能有個(gè)五六個(gè),電充足的時(shí)候幾乎不用油,綜合來說經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng),省下來的錢都可以買不少煙了”
網(wǎng)友@lbwww1說道:“油耗表現(xiàn)還是挺符合預(yù)期的,目前綜合油耗6.2L100km,只要不使用邊跑邊充,車子都挺省油的,而純電動(dòng)模式下,純電耗為24Kw.h100km,還是比較不錯(cuò)的,路況好的情況下,續(xù)航真的可以達(dá)到80km。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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