2018款 寶馬i3(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?寶馬i3(進(jìn)口)購車手冊

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的寶馬i3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬i3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬i3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上內(nèi)斂的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　寶馬i3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　寶馬i3(進(jìn)口)搭載了一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備了0.7L L2發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率38馬力，峰值扭矩56?！っ?，同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬i3的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。配置方面，寶馬i3標(biāo)配了自動(dòng)駐車、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、自動(dòng)泊車入位、前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 寶馬i3(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 增程型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@f10490說道：“方向盤很輕，比我以前的好多了，轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)，方向盤電子助力輕盈”

網(wǎng)友@woxiamxie說道：“起步速度還算比較快的，給大油門，發(fā)動(dòng)機(jī) 轟鳴聲很強(qiáng)，動(dòng)力肯定不錯(cuò)”

網(wǎng)友@只有妥協(xié)說道：“方向盤低速夠輕，高速夠穩(wěn)，沒什么虛位，底盤過濾震動(dòng)效果還可以，不是特別軟的那種”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）