Altima將搭半自動駕駛技術(shù) 紐約車展首發(fā)
簡介:Altima將采取半自動駕駛技術(shù),將在紐約車展推出。
日產(chǎn)宣布新款A(yù)ltima將搭載ProPilot Assist半自動駕駛技術(shù),新車將于3月28日在2018紐約車展上市。北美的日產(chǎn)Altima(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)對應(yīng)中國的天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),預(yù)計東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟也將在今年內(nèi)上市。
新一代Altima采用了2017年北美車展發(fā)布的日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設(shè)計語言。V-motion風(fēng)格的進氣格柵更加張揚,兩側(cè)棱角分明的大燈特別像概念車。內(nèi)飾融入了‘回旋鏢’LED燈帶,科技感十足。
日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車
結(jié)合之前曝光的諜照,新款A(yù)ltima車身側(cè)面輪廓顯示腰線較高,從車頭到車尾都很流暢,盡顯運動氣息。新一代Altima和其競爭對手新一代凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新一代雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,都在努力向時尚運動的設(shè)計風(fēng)格靠攏,以吸引更多的年輕消費者。新一代Altima依然采用了‘小鴨尾’式后擾流板設(shè)計,兩側(cè)雙出的排氣布局也具有不錯的視覺效果。
內(nèi)飾有顛覆性的變化。中控臺中央的大尺寸懸浮式多媒體顯示屏非常醒目,兩側(cè)預(yù)留了一定的旋鈕控制按鍵,比純觸摸屏更容易操作。此外,新車配備了平底多功能運動方向盤,采用了傳統(tǒng)機械儀表與數(shù)字儀表相結(jié)合的儀表盤設(shè)計。整體風(fēng)格簡約運動。
動力方面,新一代Altima很有可能將現(xiàn)款的2.5L自然吸氣發(fā)動機換成1.6T渦輪增壓發(fā)動機,同時加入混動系統(tǒng)。
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