2010款標(biāo)致207CC性能如何及其簡(jiǎn)介

標(biāo)致308 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2200條)

近日，編輯從標(biāo)致中國(guó)獲悉，社會(huì)各界期待已久的標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC 1.6T手動(dòng)版車(chē)型已引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并已全面啟動(dòng)對(duì)外銷(xiāo)售，售價(jià)29.98萬(wàn)。2010款標(biāo)致207（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC也將于即日起發(fā)售，售價(jià)23.58萬(wàn)元。在這一點(diǎn)上，標(biāo)致中國(guó)將進(jìn)一步擴(kuò)大和延伸其CC產(chǎn)品線(xiàn)和價(jià)格區(qū)間，成為市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。

標(biāo)致308CC的手動(dòng)版讓很多喜歡開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，追求真正四座敞篷轎跑實(shí)用性的人很期待。這真的可以稱(chēng)為“然而我們呼吁和敦促了一千次，她才開(kāi)始向我們走來(lái)”。穩(wěn)健強(qiáng)勁的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合嫻熟的手動(dòng)變速箱，讓你在兼顧駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，滿(mǎn)足一輛敞篷跑車(chē)對(duì)豪華優(yōu)雅的追求。很多完美融合的308CC，是實(shí)用性和個(gè)性的詮釋?zhuān)彩菍?duì)提升生活品質(zhì)的追求。

業(yè)內(nèi)人士分析，207CC以動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)，憑借出色的動(dòng)力和操控性贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，加上自身的設(shè)計(jì)特色，可謂是極具駕駛樂(lè)趣的個(gè)性化敞篷轎跑車(chē)。如今，在西方情人節(jié)和中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)“雙節(jié)”氛圍的刺激下，消費(fèi)者的消費(fèi)熱情劇增，20萬(wàn)出頭的誘人207CC必將吸引更多人的目光。這種讓步對(duì)MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等所謂經(jīng)典車(chē)型的影響會(huì)很大?；?qū)⒆屜M(fèi)者更青睞207CC這款集時(shí)尚、經(jīng)典、樂(lè)趣、實(shí)用于一身的平衡跑車(chē)。

從整個(gè)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格環(huán)境來(lái)看，就產(chǎn)品本身而言，207CC和308CC無(wú)論是性能、配置還是品牌附加值都是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，滿(mǎn)足了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不同人群的多樣化需求。對(duì)此，標(biāo)致中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，標(biāo)致作為硬頂敞篷轎跑的鼻祖，自1933年第一款402 Eclipse上市以來(lái)，已經(jīng)制造和銷(xiāo)售了77年的CC系列車(chē)型。自2001年標(biāo)致硬頂敞篷轎跑進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的九年時(shí)間里，其CC產(chǎn)品系列不斷豐富和完善，得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。308CC手動(dòng)版的推出和2010款207CC的價(jià)格發(fā)布，無(wú)疑會(huì)引發(fā)市場(chǎng)新一輪的關(guān)注和熱情。

以上是關(guān)于2010款標(biāo)致207CC性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。