元EV引擎蓋蓋不上是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】元EV引擎蓋蓋不上的原因:1、駕駛室內(nèi)的解鎖拉手卡住沒(méi)有回到原位,機(jī)蓋拉線不回位,機(jī)蓋鎖變形;2、鎖機(jī)生銹或有異物卡住,鎖機(jī)螺絲松動(dòng)導(dǎo)致鎖機(jī)下降;3、車(chē)輛前部發(fā)生過(guò)事故,鈑金件對(duì)位沒(méi)做好導(dǎo)致鎖扣與鎖機(jī)沒(méi)有對(duì)齊,鎖機(jī)移位,鎖鉤斷裂等。
一輛比亞迪元EV (EB)轎車(chē),該車(chē)儀表報(bào):動(dòng)力系統(tǒng)故障,EV功能受限。車(chē)輛無(wú)法上電,讀取電池管理器故障碼為:P1AC200:高壓互鎖2故障,讀取數(shù)據(jù)流高壓互鎖2為鎖止?fàn)顟B(tài)。高壓互鎖2為交流充電互鎖。
故障分析:交流互鎖系統(tǒng)故障:BMS、充配電總成、交流充電口、低壓線束。
排查步驟:
1、首先檢查充配電總成B28接插件和電池管理器接插件無(wú)異常,測(cè)量電池管理器K45(B)-10與K45(B)-11不導(dǎo)通,正常為導(dǎo)通,測(cè)量充配電總成B28-14到電池管理器的K45(B)-10針腳導(dǎo)通性正常,測(cè)量充配電總成B28-15到電池管理器的K45毋)-11針腳導(dǎo)通性正常,排除低壓線路故障。
2.測(cè)量充配電總成B28-14與B28-15之間不導(dǎo)通,正常為導(dǎo)通,判斷充配電總成高壓互鎖2回路斷路,檢查發(fā)現(xiàn)交流充電口高壓線束到充配電總成高壓接插件,接插件燒蝕嚴(yán)重,導(dǎo)致高壓互鎖針腳損壞。查詢車(chē)輛無(wú)排查交流充電口升級(jí),更換充配電總成后故障依舊。
3、重新測(cè)量電池管理器K45(B)-10與K45 (B)-11導(dǎo)通正常,懷疑電池管理器故障,短接 K45(B)-10與K45(B)-11互鎖針腳故障依舊,判斷電池管理器故障。倒試新的電池管理器后故障排除。為驗(yàn)證把故障車(chē)的電池管理器裝到其他車(chē)輛上,故障出現(xiàn)。確定電池管理器故障。
維修小結(jié):比亞迪元EV(EB)車(chē)型的互鎖回路有兩路,高壓直流互鎖與交流互鎖相互獨(dú)立,所以充配電總成的低壓接插件以及BMS上有兩條互鎖線路,高壓互鎖一(直流互鎖),高壓互鎖二(交流互鎖)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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