思域e：HEV首發(fā)！今日成都車(chē)展上市

隨著電氣化越來(lái)越明顯，可以看得出來(lái)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于HEV市場(chǎng)是越來(lái)越重視了，不過(guò)似乎這其中還并沒(méi)有一款是以“運(yùn)動(dòng)”作為主打元素的，而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，這次就輪到本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)出挑戰(zhàn)了。

8月21日，全新本田思域e：HEV正式首發(fā)亮相。新車(chē)將搭載第四代2.0L i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將會(huì)在8月26日開(kāi)幕的成都車(chē)展上正式上市。

到目前為止，東風(fēng)Honda已率先構(gòu)建起涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV全產(chǎn)品鏈的混動(dòng)家族矩陣，推出了純電車(chē)型X-NV、M-NV及Honda首款純電車(chē)型e:NS1，建立了HEV、PHEV、EV電動(dòng)化全矩陣產(chǎn)品陣營(yíng)。

混動(dòng)版基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面增加了一些屬于自己的特征，比如車(chē)頭配有混動(dòng)專(zhuān)用的藍(lán)底LOGO，外后視鏡殼體也使用了淡藍(lán)色，同時(shí)尾部還張貼有e:HEV的英文字樣。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143Ps，綜合油耗（WLTC）4.39L/100km，與之匹配的是E-CVT變速箱。最大的懸念就是其價(jià)格了，保守估計(jì)起售價(jià)也將在16-17萬(wàn)，頂配車(chē)型落地甚至有可能奔著20萬(wàn)，足夠買(mǎi)一臺(tái)燃油版的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

對(duì)于經(jīng)常在鬧市區(qū)游走的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，思域e：HEV混動(dòng)版比起同級(jí)別的純?nèi)加蛙?chē)型還是有不小優(yōu)勢(shì)的。那么問(wèn)題來(lái)了，在自主品牌混動(dòng)選手瘋狂崛起的今天，你還會(huì)為思域e：HEV混動(dòng)版買(mǎi)單嗎？

相關(guān)車(chē)系：思域 HEV & HATCHBACK