2018款 1.6T 350THP樂享型?天逸 C5 AIRCROSS底盤高嗎?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊
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外觀 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來非常年輕。
天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去十分炫酷,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看上去十分動感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩245?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,天逸 C5 AIRCROSS的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。天逸 C5 AIRCROSS的車頭比較運(yùn)動,沿用了家族式的設(shè)計。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2018款 1.6T 350THP樂享型?天逸 C5 AIRCROSS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6T 350THP樂享型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@老談不吃酸菜說道:“靈巧的方向盤也是我超喜歡天逸的很大的原因之一,整個方向盤的造型設(shè)計讓我駕駛是感覺手感很貼合,駕駛起來更得心應(yīng)手。轉(zhuǎn)向清晰、穩(wěn)重,操控感很好。。。開過朋友的哈弗,剎車、油門都很重,開的人特別的累?!?/p>
網(wǎng)友@靈域說道:“通過性很好,基本現(xiàn)在的道路開起是完全沒問題的,夢想進(jìn)藏自由游”
網(wǎng)友@M先生說道:“不管是前期的動力,還是后期的動力,都能滿足他的需求?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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