發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速抖動(dòng)怎么回事

　　【太平洋汽車】如果汽車點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞出現(xiàn)故障，會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不良等為題，會(huì)導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)等不穩(wěn)定故障，其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，是否有火花塞積碳過多問題，一旦發(fā)現(xiàn)，馬上清理或者更換火花塞。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)相信很多司機(jī)都遇到過，那么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是原因什么原因引起是呢，下面汽車維修網(wǎng)小編就給大家講講發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因與排除方法，希望對大家有所幫助。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因火花塞問題如果汽車點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞出現(xiàn)故障，會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會(huì)導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)動(dòng)等不穩(wěn)定故障。 其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發(fā)現(xiàn)，馬上清理或者更換火花塞。

　　燃油的品質(zhì)問題據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)大部分的車主出現(xiàn)“怠速”抖動(dòng)等不穩(wěn)故障，與燃油的品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。燃油品質(zhì)過差，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，故而引起怠速抖動(dòng)的問題。這個(gè)問題的解決方法就是及時(shí)清理汽車“節(jié)氣門”，基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決，只能送修了。 想要你的愛車在怠速時(shí)不出現(xiàn)這項(xiàng)問題，那么在加油的時(shí)候就要注意油品的質(zhì)量，務(wù)必到正規(guī)的加油站加油。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多或者老化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多，在冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難。 在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

　　油壓不穩(wěn)如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障檢查排除方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)抖動(dòng)故障時(shí)，仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有無泄漏的“嗤嗤”聲。如有，則找出泄漏處進(jìn)行檢修；若沒有泄漏處，則進(jìn)行如下檢查。

　　（1）怠速控制電動(dòng)機(jī)的檢查接通點(diǎn)火開關(guān)至1擋，應(yīng)能聽到電動(dòng)機(jī)的聲音。若沒有聲音，則檢修或更換怠速控制電動(dòng)機(jī)、ECU以及相關(guān)線路；如有聲音，則進(jìn)入下一步檢查。

　?。?）節(jié)氣門電位計(jì)的檢查測量節(jié)氣門控制部件8和7腳之間的電壓應(yīng)為3.8V左右，并且不隨節(jié)氣門變化而改變。

　　1電壓若不正常，則檢修或更換節(jié)氣門定位電位計(jì)。

　　2電壓若正常，則檢查節(jié)氣門定位電位計(jì)和ECU之間的線路。線路若正常，則檢修或更換ECU；線路若不正常，則檢修或更換線路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）