高速剎車方向盤抖動(dòng)低速不抖是怎么回事

　　【太平洋汽車】如果是高速（80邁以上）踩剎車方向盤有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤也開(kāi)始擺動(dòng)，就要測(cè)量一下剎車盤的跳動(dòng)量了，如果盤的邊緣跳動(dòng)量大，但法蘭的跳動(dòng)量正常，那就要更換剎車盤片就行了。

　　踩剎車抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤也開(kāi)始擺動(dòng)，就要測(cè)量一下剎車盤的跳動(dòng)量了，如果盤的邊緣跳動(dòng)量大，但法蘭的跳動(dòng)量正常，那就要更換剎車盤片就行了。

　　高速剎車抖動(dòng)低速剎車不抖原因：

　　1、在汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，這時(shí)剎車盤有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)；

　　2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過(guò)剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車盤斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中，產(chǎn)生熱量；

　　3、當(dāng)有過(guò)多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）