車上的esc是什么作用

　　【太平洋汽車】車上的esc的作用是對車輛縱向和橫向的穩(wěn)定性進行有交接的控制，從而保證車輛更加穩(wěn)定的行駛，同時，讓汽車在需要變換車道或轉(zhuǎn)彎時能夠更加的平穩(wěn)和安全。

　　在汽車領(lǐng)域，ESC是車身電子穩(wěn)定性調(diào)節(jié)系統(tǒng)的含義，還有一種說法叫駕駛安全系數(shù)補沖系統(tǒng)。是汽車配置里的一種主動安全裝置。英文Electronic Stability Controller的縮寫。

　　ESC（Energy Absorbing Steering Column），中文稱為能量吸收式方向機柱或是可潰縮式方向機柱。當車輛發(fā)生嚴重撞擊事故尤其是正前方撞擊時，人的胸部及頭部因離方向盤較近，因此很容易就會撞到方向盤，雖然此時安全氣囊（Air Bag）會瞬間爆開以避免駕駛者的上半身與臉部直接撞上方向盤，不過極為嚴重的撞擊時車身潰縮之后方向盤會向后擠壓，就連安全氣囊也無法百分之百的承接駕駛者向前及方向盤向后擠壓的慣性，而使駕駛者受到不小的傷害。

　　汽車ESC有什么用為了解決這個問題，工程師們發(fā)明了ESC（Energy Absorbing Steering Column），也就是可潰縮式方向機柱。ESC-可潰縮式方向機柱在受到較大撞擊時，會迫使方向機柱中的安全插銷剪斷，以切斷方向盤向后沖擊的力道并使整個方向盤向儀表板內(nèi)潰縮，以避免駕駛者在撞擊力過大的狀況下，因碰撞到方向盤而造成傷害，并將傷害降至最低。

　　ESC是汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)（TCS）功能的進一步擴展。在原有基礎上，添加了汽車轉(zhuǎn)向駕駛時橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，通過ECU（電子調(diào)節(jié)單元）調(diào)節(jié)前后、上下車輪的驅(qū)動力和制動力，確保汽車駕駛的側(cè)向穩(wěn)定性。

　　簡單說，就是當汽車極不穩(wěn)定時（例如快速轉(zhuǎn)彎或變道），通過車輪制動器或調(diào)節(jié)發(fā)動機扭矩，來補償汽車的穩(wěn)定性，對車身的不穩(wěn)定性進行矯正，有利于避免事故的發(fā)生。

　　ESC是一種廣義上的稱呼，不同的品牌廠家，對ESC系統(tǒng)基本都有自己單獨的命名。例如大眾的ESC系統(tǒng)為ESP、豐田的ESC系統(tǒng)為VSC、本田的ESC系統(tǒng)為VSA。

　　ESC的組成，包括傳感器、電子調(diào)節(jié)單元（ECU）和執(zhí)行器三大部分。工作原理是，通過電子調(diào)節(jié)單元監(jiān)控汽車運轉(zhuǎn)狀態(tài)，對汽車的發(fā)動機及制動系統(tǒng)進行干預調(diào)節(jié)。ESC關(guān)鍵針對汽車的縱向和橫向穩(wěn)定性進行調(diào)節(jié)。并且只有當汽車處于不穩(wěn)定狀況時，ESC系統(tǒng)才會自動起動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）