發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一瞬間抖動(dòng),啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)怎么回事
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng),是因?yàn)榉e碳嚴(yán)重,點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,或者油壓不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過(guò)多。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。
當(dāng)節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過(guò)多,或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。
點(diǎn)火線圈是一個(gè)變壓器,負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)化為高壓電,讓火花塞有足夠的電壓“產(chǎn)生火花”。一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,比如自身破裂漏氣,火花塞點(diǎn)火能力不足或不足,那么這個(gè)缸的混合氣就不會(huì)爆燃,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,啟動(dòng)困難,加速抖動(dòng)。
油壓不穩(wěn)定
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,各缸套與活塞的間隙會(huì)不一致,也就是說(shuō)有的間隙大,有的間隙小。冷啟動(dòng)時(shí),又沒(méi)有良好的機(jī)油潤(rùn)滑,間隙大的氣缸容易從間隙中漏出一些高溫氣體,從而降低動(dòng)力輸出,使機(jī)油壓力和氣缸壓力偏低,造成動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。機(jī)腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)都可以被機(jī)腳吸收。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。
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