電動(dòng)汽車充電口防雨嗎？兩種關(guān)鍵充電類型簡單介紹

目前汽車市場上電動(dòng)車非?；?，所以買新能源電動(dòng)車車型的朋友也很多。關(guān)于電動(dòng)車的必要知識(shí)我們還是有的，但是所知道的表面知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。接下來，汽車編輯就來測試一下小伙伴們。電動(dòng)汽車充電口防雨嗎？今天，小編汽車將為朋友們解決這個(gè)問題。

電動(dòng)車充電口防雨嗎？如何防雨？

下雨天，盡量找個(gè)避雨的地方充電。現(xiàn)在的電動(dòng)車充電器都有一個(gè)防雨罩，用來保護(hù)充電器，電動(dòng)車充電器還有一個(gè)防雨罩。使用時(shí)，將充電器放在支撐板上，同時(shí)用支架支撐防水布將充電器罩住，起到防止雨水或水濺到充電器上的作用。同時(shí)利用支撐腳抬高支撐板，使水在支撐板下流動(dòng)，避免水太大時(shí)淹沒支撐板。

充電器采用高頻供電技術(shù)和先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電技術(shù)。工頻機(jī)是基于傳統(tǒng)的模擬電路原理設(shè)計(jì)的。機(jī)器的內(nèi)部電源設(shè)備(如變壓器、電感器、電容器等。)基本都挺大的，大部分重載運(yùn)行時(shí)噪音都不大。但該機(jī)在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境下抗電能力強(qiáng)，可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)于高頻機(jī)。

電動(dòng)車充電口防雨嗎：充電原理

我們知道，電動(dòng)汽車是由車載動(dòng)力電池供電，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。電動(dòng)車行駛消耗電池的能量，消耗完需要充電。將電能從電網(wǎng)或其他能量存儲(chǔ)設(shè)備傳輸?shù)杰囕v電池的過程稱為充電。

充電設(shè)備需要將電網(wǎng)或儲(chǔ)能設(shè)備中的電能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以匹配電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的技術(shù)特性，才能完成充電。充電設(shè)備的轉(zhuǎn)換過程要和電動(dòng)車上動(dòng)力電池的BMS(電池管理系統(tǒng))協(xié)商，以適中的電壓和電流完成充電。在充電過程中，充電電流會(huì)隨著充電過程而減小，前期大電流可以充電較快，后期小電流可以充電較慢。

電動(dòng)汽車充電口防雨嗎：兩種關(guān)鍵充電方式

交流慢速充電

交流充電樁沒有電源轉(zhuǎn)換模塊。它不是交流/DC轉(zhuǎn)換，而是輸出交流電源，接入車內(nèi)，由車上的充電器轉(zhuǎn)換成DC電源，再輸入電池。充電功率取決于車載充電器功率?，F(xiàn)在主流型號(hào)車載充電器有2Kw，3。3Kw，6 .6Kw的幾種。一般來說，充電比較慢。大部分混合動(dòng)力汽車需要4-6小時(shí)才能充滿電，而純電動(dòng)汽車需要8小時(shí)以上才能充滿電。收費(fèi)率基本為0。下面的5C。

直流快速充電

DC充電樁內(nèi)置電源轉(zhuǎn)換模塊，可以將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換成直流電，不需要車載充電器轉(zhuǎn)換，可以直接連接到車內(nèi)的電池。充電功率取決于電池管理系統(tǒng)和充電樁的輸出功率，以較小者為準(zhǔn)。

目前市場上特斯拉的快充功率已經(jīng)達(dá)到了120Kw，半小時(shí)就可以充滿80%的電，充電率接近2C。北汽Ev200可達(dá)37Kw，充電率1。3C .

看了汽車小編的簡介，小伙伴們對(duì)電動(dòng)車防雨充電口的問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡小編汽車今天介紹的電動(dòng)車知識(shí)內(nèi)容嗎？汽車小編認(rèn)為關(guān)于電動(dòng)車的知識(shí)還是需要多一點(diǎn)知識(shí)，所以最后希望汽車小編的簡單介紹能給朋友們解決問題。