上汽大通MAXUS G50?2019款 6座底盤好嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　上汽大通MAXUS G50車尾顯得頗具炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問(wèn)題不大。同時(shí)，上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像、溫度分區(qū)控制、后排側(cè)隱私玻璃、前排手機(jī)無(wú)線充電、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G50?2019款 6座底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kimmy1982說(shuō)道：“提速效果還是常不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車的很大一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。但是這個(gè)車的變速箱感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，速度上來(lái)后就沒(méi)有了?！?/p>

網(wǎng)友@sdfagreherhera說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我日常使用來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，平順性還可以，日常行駛也沒(méi)感覺(jué)到有頓挫感，起步加速動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@奔馳是我的情人說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也算是夠用了，平時(shí)也不開快車，就是上下班和日常出行代步使用，動(dòng)力整體夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）