2010款 奔馳C級(jí)?5座配置怎么樣?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了定速巡航、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。奔馳C級(jí)的車頭設(shè)計(jì)非常豪華，整體看起來檔次感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 奔馳C級(jí)?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“說實(shí)話，如果真的在乎性價(jià)比的話，那就不要選奔馳了，因?yàn)樾詢r(jià)比實(shí)在是太低了，座椅加熱，通風(fēng)，記憶，電動(dòng)尾門都沒有。”

網(wǎng)友@keithcheng說道：“座椅很舒服，但駕駛座卻凹陷了下去！”

網(wǎng)友@mangogogo說道：“這配置實(shí)在是太低了，沒有加熱，沒有通風(fēng)記憶，也沒有30塊錢的車尾，加個(gè)配置都要半年以上，誰能等得起，所以基本沒辦法選，只能開什么顏色就看運(yùn)氣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）