上汽大通MAXUS G50?2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版內(nèi)部配置好不好?上汽大通MAXUS G50購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已,還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)不然,10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的,不少車企都會(huì)提高車型的配置豐富度來提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
上汽大通MAXUS G50方向盤采用了塑料材質(zhì),看起來非常一般。
上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸是8英寸。
該車配備了胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。
這款車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,另外,上汽大通MAXUS G50配備了上坡輔助。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
上汽大通MAXUS G50?2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mb50151180說道:“一鍵啟動(dòng),360全景影像,皮質(zhì)座椅,無鑰匙進(jìn)入作為一款豪華型的MPV該有配置都有了”
網(wǎng)友@cnsyawwq說道:“舒適度還可以,座椅特別大,坐著也特別的舒服,而且后背的包裹性非常不錯(cuò),就是底盤偏硬一些,過減速帶時(shí)還是有點(diǎn)顛的?!?/p>
網(wǎng)友@673571326說道:“舒適性還是可以的了,座椅坐墊很軟,坐上去很舒服,減震效果不錯(cuò),車內(nèi)沒什么顛簸感,后部獨(dú)立空調(diào),帶空氣凈化器,制冷效果明顯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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