隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，大眾CC（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合新潮的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　大眾CC內(nèi)飾整體看上去較為動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，大眾CC的前臉在設計上非常運動，營造出非常不錯的運動氛圍。功能配置方面，大眾CC標配了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

大眾CC?2013款 2.0TSI DSG豪華型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@折翅雄鷹說道：“操控性還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準，過彎穩(wěn)定、提速迅速、油門反映靈敏,加上DCC動態(tài)自適應底盤系統(tǒng)讓操控更能多種選擇?！?/p>

網(wǎng)友@車手JC說道：“操控起來比較扎實的，底盤有點低，適合高速。油門響應不錯，動力輸出過程很平順，完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性，在踩下到某個深度的時候，力度會相對加大一些，剎車比較迅速的?！?/p>

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“雖然整體車身比較長，但是操控起來還是挺容易的，方向盤的指向性很不錯，可以保證指哪打哪，轉(zhuǎn)彎也很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）