奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2010款 C 300 旅行版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是三連桿式懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)十分豪華，看起來(lái)十分大氣。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2010款 C 300 旅行版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 300 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道：“操控性可以給5分，側(cè)傾真的很小但是有時(shí)候在彎道的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，這可能是懸架設(shè)計(jì)的問(wèn)題，也可能是避震能力不夠?！?/p>

網(wǎng)友@qiang9dai說(shuō)道：“之前看到網(wǎng)上罵的最多的就是1.5 T，哈哈，開(kāi)了才知道，真的夠用了，市區(qū)里，真心的，動(dòng)力夠你用的了?！?/p>

網(wǎng)友@wetty說(shuō)道：“對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得指向很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向清晰，很好操作，如果開(kāi)S檔有推背感的，但一般城市離開(kāi)，我就開(kāi)的節(jié)能E，剎車異響感覺(jué)都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一腳剎車其實(shí)也沒(méi)有那個(gè)響聲，完全可以忽略”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）