2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)?奔奔E-Star空間怎么樣?奔奔E-Star購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在大家的傳統(tǒng)印象里,微型車(chē)的空間總是捉襟見(jiàn)肘,消費(fèi)者也不是沖著空間來(lái)選擇微型車(chē)的。不過(guò)這樣小巧的空間中,仍然有車(chē)型的設(shè)計(jì)師能夠另辟蹊徑,開(kāi)發(fā)出日常出行中能用得到的儲(chǔ)物空間,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事。作為一款微型車(chē),奔奔E-Star(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔奔E-Star車(chē)頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
奔奔E-Star車(chē)尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合樸素的尾燈,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
奔奔E-Star內(nèi)飾造型比較樸實(shí),看著相當(dāng)干凈清爽。
這款車(chē)配備了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
奔奔E-Star后排空間較為緊湊,更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。
奔奔E-Star后備廂空間勉強(qiáng)滿(mǎn)足日常通勤放置小件物品的需求,通俗的說(shuō)像買(mǎi)個(gè)菜這樣的問(wèn)題不大。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來(lái)看下配置,奔奔E-Star配備了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助,配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。奔奔E-Star的車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀(guān)感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)?奔奔E-Star空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@零點(diǎn)九分說(shuō)道:“空間方面還是很滿(mǎn)意的,在后面坐著不會(huì)感覺(jué)有什么約束的感覺(jué)。前座是不會(huì)頂?shù)诫p腿的。在車(chē)內(nèi)坐著很舒暢?!?/p>
網(wǎng)友@陳開(kāi)明說(shuō)道:“座椅做的還是挺舒服的,很厚,而且包裹性也還不錯(cuò),沒(méi)有了像燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,開(kāi)起來(lái)安靜了很多,感覺(jué)不錯(cuò)”
網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道:“綜合比較了很多車(chē),這個(gè)車(chē)是5坐的,很實(shí)用。前排和后排座椅空間都不小,絕對(duì)夠用,我對(duì)象身高175開(kāi)這個(gè)車(chē)很寬暢,后排座椅坐三個(gè)120斤很輕松。后排座椅可以分體放到,很實(shí)用,需要大空間的時(shí)候就把后排全部放到;需要小空間的時(shí)候就放到一邊,后排還可以坐人。有很多儲(chǔ)物空間,可以滿(mǎn)足我放很多小東西,這款車(chē)就相當(dāng)于我的小倉(cāng)庫(kù),孩子的小玩具、還有我的隨手物品我都有地方放了,這款小車(chē)很快的融入了我的生活。有車(chē)的地方就能找到我”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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