2010款 奔馳C級(jí)?5座內(nèi)部配置高不高?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為34.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 奔馳C級(jí)?5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sunyz2006說道：“貴就是好，所以性價(jià)比是不能談的，這個(gè)價(jià)位沒有鑰匙進(jìn)入，沒有通風(fēng)，也沒有電尾，但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑（邁巴赫和法拉利，我剛畢業(yè)四年，靠著工資買的，所以只能買了。）”

網(wǎng)友@15053167707電話說道：“配置太差了，沒有電動(dòng)尾門，幸好有電動(dòng)尾門。心力交瘁”

網(wǎng)友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應(yīng)該是最貴的，同樣的價(jià)格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）