2022款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX底盤怎么樣?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車手冊(cè)

　　價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款阿斯頓·馬丁DBX（詢底價(jià)|查參配）。

　　阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，使前臉設(shè)計(jì)顯得較為豪華。

　　阿斯頓·馬丁DBX車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗14.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，阿斯頓·馬丁DBX的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。阿斯頓·馬丁DBX的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 4.0T V8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)馬丁的操控性還是可以的，很輕?！?/p>

網(wǎng)友@XZ小兵說(shuō)道：“油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。但這個(gè)車的懸掛太軟了，速度稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)要甩出去。方向盤回饋力太小?！?/p>

網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，馬丁的加速表現(xiàn)真不想說(shuō)什么。不過(guò)，馬丁的車主也不會(huì)在乎他的動(dòng)力問(wèn)題了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）