自動(dòng)變速箱變扭器作用

　　【太平洋汽車】（1）傳遞轉(zhuǎn)矩；發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過液力變矩器的主動(dòng)元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動(dòng)元件，最后傳給變速器。（2）無(wú)級(jí)變速：根據(jù)工況的不同，液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無(wú)級(jí)變化。

　　自動(dòng)變速器的液力變矩器功能有：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，變矩器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間相當(dāng)于一個(gè)未接合的離合器；以高泵輪轉(zhuǎn)速加低渦輪轉(zhuǎn)速的配合，來(lái)增大扭矩，從而產(chǎn)生較大的啟動(dòng)、驅(qū)動(dòng)扭矩；在非怠速或非啟動(dòng)的工況下，其相當(dāng)于一個(gè)液力耦合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給變速箱。液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成：泵輪同主動(dòng)軸相連，能把主動(dòng)軸輸入的機(jī)械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能和壓頭，供渦輪做功之用；渦輪和從動(dòng)軸相連，能把液體的動(dòng)能和壓頭所含的能量由從動(dòng)軸輸出；導(dǎo)輪位于泵輪與渦輪之間，是液力變扭器的反應(yīng)元件。傳遞轉(zhuǎn)矩；發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過液力變矩器的主動(dòng)元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動(dòng)元件，最后傳給變速器。（2）無(wú)級(jí)變速：根據(jù)工況的不同，液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無(wú)級(jí)變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）