沒(méi)有上輪胎螺絲 輪胎沒(méi)有螺帽能開(kāi)嗎

;?????汽車(chē)輪胎螺絲是按順時(shí)針擰緊的，是不會(huì)跑松的，如果會(huì)跑松的話，那應(yīng)該是一開(kāi)始就沒(méi)有擰緊。當(dāng)輪胎螺絲沒(méi)有上緊的話主要表現(xiàn)為在行駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音，或方向顫抖，嚴(yán)重點(diǎn)的話會(huì)使得汽車(chē)在行駛的過(guò)程中輪胎會(huì)晃動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。

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??????而檢查輪胎螺絲是否沒(méi)上緊的方法是用車(chē)輛自帶的輪轂扳手試一下能否擰得動(dòng)，如果輪胎螺絲可以毫不費(fèi)力就扭動(dòng)的話，那就說(shuō)明輪胎螺絲沒(méi)上緊。應(yīng)及時(shí)將輪胎上緊，就是用受加上扳手?jǐn)Q到最緊就可以了，千萬(wàn)不要使用腳或體重加力，輪胎螺絲如果擰得過(guò)于緊的話，會(huì)導(dǎo)致螺絲損壞，而且在下次拆卸時(shí)也比較麻煩。

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??????不過(guò)，日常使用的過(guò)程中汽車(chē)輪胎螺絲是不會(huì)跑松的，只會(huì)越來(lái)越緊，而如果目測(cè)輪胎螺絲松了的話，那么就說(shuō)明螺絲已經(jīng)嚴(yán)重松動(dòng)了，在處在掉落的邊緣，這時(shí)會(huì)使得汽車(chē)行駛存在安全隱患。如果在更換輪胎時(shí)有兩個(gè)以上的螺絲忘記擰緊了的話，那么輪胎的螺絲都將會(huì)隨之慢慢松動(dòng)，這是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)及時(shí)擰緊。

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??????因此，在日常用車(chē)的過(guò)程中，定期檢查車(chē)輛的狀態(tài)十分重要，如：備胎氣壓、輪轂螺絲、輪胎的氣壓、輪胎變形等情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。而且，還需注意如果到維修廠進(jìn)行過(guò)輪胎前后輪胎互換等操作時(shí)，一定要仔細(xì)檢查輪胎螺絲是否擰緊。汽車(chē)輪胎少一個(gè)螺絲會(huì)怎么樣？

汽車(chē)輪胎少一個(gè)螺絲會(huì)怎么樣？輪胎固定螺絲，一般4個(gè)到5個(gè)，缺少一個(gè)或沒(méi)擰緊（前提是其他的固定正常），短時(shí)間不會(huì)有什么故障，及時(shí)處理好就好了，沒(méi)什么大事。到底5個(gè)螺絲少了一個(gè)問(wèn)題大嗎，相信有部分小伙伴都忽略這個(gè)事情，以為沒(méi)什么影響就直接上高速了。殊不知，輪轂少一顆螺絲跑高速的影響是有多大。

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如果輪胎5個(gè)螺絲少了一個(gè)的話，問(wèn)題還是很大的。雖說(shuō)剩下的4個(gè)螺絲，的確還可以固定住輪轂，但我們要知道，每一個(gè)輪轂螺絲對(duì)力的均勻分布，都起到很重要的作用，一旦缺少其中一個(gè)螺絲，肯定會(huì)造成輪軸受力不均勻。

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那么在輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，很容易就會(huì)導(dǎo)致其它螺絲或螺帽更快松脫，甚至還會(huì)使其它車(chē)輪螺絲出現(xiàn)斷裂的情況。那如果輪轂少一顆螺絲跑高速的危險(xiǎn)性，就更加不用我們多說(shuō)了，已經(jīng)嚴(yán)重影響行車(chē)的安全性。

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正所謂 道理千萬(wàn)條，安全第一條 ，為了安全起見(jiàn)，大家最好慢駛到最近的維修店加裝螺絲。并且還要注意，行駛速度千萬(wàn)不能超過(guò)100公里/小時(shí)，否則危險(xiǎn)系數(shù)是很高的。要是中途感覺(jué)汽車(chē)晃動(dòng)很厲害的話，就需要叫拖車(chē)處理了。輪胎螺絲沒(méi)上緊會(huì)掉嗎

輪胎 螺絲沒(méi)上緊得話是有可能會(huì)掉，一般輪胎螺絲緊的水平是螺絲扭距在100-120牛上下，但是，一般店或自身拆換時(shí)并非用扭矩扳手?jǐn)Q緊的。但是，一般狀況下，只需拿原廠專用工具，拿手?jǐn)Q緊到最緊就可以，千萬(wàn)別應(yīng)用腳或休重側(cè)移。由于假如輪胎螺絲擰過(guò)緊得話，非常容易毀壞螺絲，并且在下一次拆卸時(shí)也較為不便。

實(shí)際上，針對(duì)輪胎螺絲緊的水平難題，有些人曾了解過(guò)一位杰出的汽車(chē)4S店職工。他說(shuō)道：輪胎螺絲只需用力擰緊就可以了，可是并不是叫你耗盡渾身氣力。只需第一次擰至覺(jué)得摩擦阻力，隨后在稍稍用力結(jié)構(gòu)加固就可以了”。自然，車(chē)主假如擔(dān)心輪胎會(huì)掉而略微擰得緊一點(diǎn)都沒(méi)有難題，便是下一次拆卸的過(guò)程中會(huì)非常不便。這種幅度的掌握在第一次全是沒(méi)有底的，多換幾回輪胎就膽大了。

客觀性而言，車(chē)主寧愿擰緊一點(diǎn)，由于僅僅拆卸繁雜罷了，可是沒(méi)有擰緊確實(shí)就會(huì)有很有可能產(chǎn)生輪胎掉了的狀況。假如擰得過(guò)緊，處理的辦法也非常簡(jiǎn)單，螺絲都卸除以后用力踢輪胎幾下或是用木棍這類(lèi)的不容易損害到輪胎的物品用力敲兩下就能松掉了。但是這種姿勢(shì)不建議車(chē)主試著，由于輪圈一旦形變，安全系數(shù)就無(wú)法得到確保了。

值得一提的是，輪胎擰緊是有先后順序的，需依照頂角的次序逐漸擰緊螺絲，分三次擰緊，那樣能夠使輪胎螺絲平衡的承受力，讓輪胎安裝的更為擰緊。輪胎螺絲沒(méi)上緊會(huì)掉嗎？輪胎螺絲緊到什么程度

;?????輪胎螺絲沒(méi)上緊的話是有可能會(huì)掉，一般輪胎螺絲緊的程度是螺絲扭矩在100-120牛左右，不過(guò)，普通店或自己更換時(shí)不是用扭力扳手緊固的。不過(guò)，一般情況下，只需拿原車(chē)工具，用手緊固到最緊即可，千萬(wàn)不要使用腳或體重加力。因?yàn)槿绻喬ヂ萁z擰太緊的話，容易損壞螺絲，而且在下次拆卸時(shí)也比較麻煩。

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??????其實(shí)，對(duì)于輪胎螺絲緊的程度問(wèn)題，有人曾咨詢過(guò)一位資深的4s店員工。他說(shuō)：輪胎螺絲只要用力擰緊就行，但是不是叫你用盡全身力氣。只要第一次擰至感到阻力，然后在稍加用力加固就行”。當(dāng)然，車(chē)主如果害怕輪胎會(huì)掉而稍微擰得緊一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題，就是下次拆卸的時(shí)候會(huì)比較麻煩。這些力度的把握在初次都是沒(méi)有底的，多換幾次輪胎就大膽了。

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??????客觀來(lái)說(shuō)，車(chē)主寧可擰緊一點(diǎn)，因?yàn)橹皇遣鹦稄?fù)雜而已，但是沒(méi)有擰緊真的就有可能發(fā)生輪胎掉了的情況。如果擰得太緊，解決的方法也很簡(jiǎn)單，螺絲都卸掉之后用力踢輪胎幾腳或者用木棒之類(lèi)的不易損傷到輪胎的東西用力敲幾下就能脫開(kāi)了。不過(guò)這些動(dòng)作不建議車(chē)主嘗試，因?yàn)檩嗇炓坏┳冃?，安全性就得不到保障了?p>??????

??????值得一提的是，輪胎擰緊是有順序的，需按照對(duì)角的順序逐步擰緊螺絲，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。