汽車(chē)底盤(pán)的四大系統(tǒng):汽車(chē)底盤(pán)組成介紹

汽車(chē)底盤(pán)由四個(gè)系統(tǒng)組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。我們先來(lái)看看汽車(chē)底盤(pán)四大系統(tǒng)的構(gòu)成。

1.傳輸系統(tǒng)組成介紹

傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，增加扭矩，保證汽車(chē)平穩(wěn)起步、前進(jìn)和后退。傳動(dòng)方式包括機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和液力機(jī)械傳動(dòng)，液力機(jī)械傳動(dòng)還包括液力變矩器和自動(dòng)變速器。

2.介紹了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由車(chē)架、前軸和車(chē)輪、后輪軸和車(chē)輪、前懸架和后懸架組成。

行駛系統(tǒng)將汽車(chē)的所有總成和零部件連接成一個(gè)整體，支撐整車(chē)的負(fù)荷；減少地面對(duì)車(chē)輛的沖擊和振動(dòng)，保證車(chē)輛的平順性，配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證車(chē)輛的操縱穩(wěn)定性。

3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成介紹

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、直拉桿、橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)組成。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保證汽車(chē)能夠按照駕駛員要求的方向行駛，包括機(jī)械轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向以駕駛員的體力為動(dòng)力源；動(dòng)力轉(zhuǎn)向由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分機(jī)械能驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。動(dòng)力轉(zhuǎn)向還包括油泵、油管、動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥。

液壓助力轉(zhuǎn)向具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作省力、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、有一定減震能力、提高舒適性和安全性等優(yōu)點(diǎn)。因此廣泛應(yīng)用于各種汽車(chē)上。

4.制動(dòng)系統(tǒng)組成介紹

系統(tǒng)的制動(dòng)方式包括氣動(dòng)、液壓和氣液綜合制動(dòng)。氣壓由空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、氣壓調(diào)節(jié)器、制動(dòng)控制閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)氣室、車(chē)輪制動(dòng)器等組成。液壓由制動(dòng)主缸(制動(dòng)主缸)、制動(dòng)分泵(制動(dòng)分泵)、真空助力器、制動(dòng)管路和車(chē)輪制動(dòng)器(輪轂式和盤(pán)式)組成。

制動(dòng)系統(tǒng)是根據(jù)需要使汽車(chē)快速減速或在最短的距離內(nèi)停下來(lái)，從而保證汽車(chē)可靠地停在坡道上，不會(huì)自動(dòng)滑行。制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)至少有兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)裝置，即行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))和駐車(chē)制動(dòng)(手制動(dòng))。有些汽車(chē)還裝有緊急制動(dòng)裝置、安全制動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)裝置和制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置。

這就是小編向你介紹的一切。那么，看完之后，你是不是對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的機(jī)械系統(tǒng)的組成了如指掌呢？看了這些知識(shí)有幫助嗎？最后，我希望小編的介紹能幫助到大家。