2018款 1.5TD DCT 勁版 國V?領(lǐng)克03底盤好嗎?領(lǐng)克03購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款領(lǐng)克03（詢底價|查參配）的實力如何。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，加上矩形格柵，讓前臉整體顯得比較簡潔。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，加上銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時，采用了平和的回旋鏢式尾燈設(shè)計，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。此外，該車精簡的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，領(lǐng)克03標配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。領(lǐng)克03的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 1.5TD DCT 勁版 國V?領(lǐng)克03底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5TD DCT 勁版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@C2pjl說道：“因為沒有輔助駕駛功能，所以操控更多的是靠自己的技術(shù)，剛開始的時候適應(yīng)起來比較慢，如果有輔助駕駛的話，應(yīng)該會容易一些，但現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。我開了一整個夏天的空調(diào)，還經(jīng)常接送女朋友，開著空調(diào)開著領(lǐng)克03的時候，動力并不是很大。領(lǐng)克03的發(fā)動機是1.5 T，動力輸出是線性的，不管什么路況都能很快的適應(yīng)，比星瑞要好很多?！?/p>

網(wǎng)友@huzul2009說道：“領(lǐng)克03雖然是1.5 T，但是我還是打算買一臺2.0T的，雖然預(yù)算不夠，但是作為一個新手，我的感覺并沒有太大的區(qū)別，唯一明顯的區(qū)別就是2.0T的起步速度要快一些，但是加速性能卻是相差無幾，而且我在市區(qū)開，很少出門，所以1.5 T發(fā)動機還是比較實用的，180匹馬力足夠了，領(lǐng)克03是緊湊車所以可操控性要比中大型車高。”

網(wǎng)友@0902寶來說道：“動力我雖然沒有選擇254高功率，但是我感覺2.0T低功率對于日常行駛還是足夠的，當時買車的時候也有考慮過要不要買254高功率，但是我試駕對比了一下感覺其實也沒什么太大的區(qū)別。可能是主要區(qū)別在了高速表現(xiàn)上吧，對我來說190匹已經(jīng)是完全夠用了。起步的時候推背感還是有一點的，不過肯定沒有254強烈（誰開車會天天感受這個呢）?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）