子午線輪胎溝槽設(shè)計(jì) 子午線輪胎的構(gòu)造

;?????WANLI是萬力輪胎，萬力輪胎是目前中國華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)，也是我國最大的子午線輪胎出口企業(yè)。萬力輪胎誕生在1988年，是國內(nèi)較早的輪胎品牌，旗下的產(chǎn)品包括乘用車輪胎，輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線輪胎等。萬力輪胎有制造業(yè)的質(zhì)量體系認(rèn)證。

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??????萬力輪胎與其它品牌的輪胎相比，其主打的是性價(jià)比，性能與米其林等一線品牌相比會有差距，不過價(jià)錢要比這些大品牌的實(shí)惠很多，而且性能也不差。萬力輪胎的優(yōu)點(diǎn)是耐磨、滾動阻力低，缺點(diǎn)是胎噪較大，干地操控和主觀舒適性方面，表現(xiàn)一般。如果不追求高性能但想要穩(wěn)定和低成本，萬力輪胎會是個(gè)不錯的選擇，WANLI輪胎很值得買。

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??????以耐磨系列TAXI 1為例，它采用了深花紋溝槽設(shè)計(jì)，配合高耐磨橡膠配方，使得該款輪胎具備超強(qiáng)的耐磨性能，從而可以延長輪胎的使用壽命；同時(shí)，采用Y線型的微細(xì)花紋設(shè)計(jì)，再加上特制的胎面配方，可以讓輪胎的磨耗更為均勻，降低滾動阻力，達(dá)到節(jié)能省油的目的；還具備三條鋸齒型溝槽，提高排水性能；采用雙層胎體設(shè)計(jì)，在提高安全性能的同時(shí)，還延長了使用壽命。耐磨系列一條的價(jià)格在250-400元左右，可以說性價(jià)比非常高了。摩托車輪胎如何放氣

摩托車最為重要和最易忽略的零件要數(shù)摩托車輪胎了，其直接影響到整車的操縱性能、駕駛舒適性、駕駛質(zhì)量和整車安全性能等。

輪胎的結(jié)構(gòu)

輪胎有2種基本結(jié)構(gòu)：斜交線輪胎和子午線輪胎。根據(jù)安全常識可知，大多數(shù)巡航摩托車使用斜交線結(jié)構(gòu)輪胎，而大多數(shù)運(yùn)動摩托車則使用子午線結(jié)構(gòu)輪胎；輻條式車輪輪胎需要有內(nèi)胎，而鑄造輪轂式車輪輪胎則無須使用內(nèi)胎；斜交線結(jié)構(gòu)輪胎輪廓較圓，同時(shí)輪胎胎側(cè)較高；而子午線結(jié)構(gòu)輪胎輪廓較平，同時(shí)輪胎胎側(cè)較短。

斜交線輪胎胎冠下面的胎體簾布層由多層尼龍和人造絲疊交而成，其不同簾布層以相反角度拉伸輪胎而形成X形——斜交線結(jié)構(gòu)輪胎命名的原由。有些輪胎會在簾布層頂端再增加一層帶束層，其會沿著輪胎滾動方向運(yùn)行。

在輪胎滾動過程中，其與地面接觸的一小部分會在一剎那間變平，然后再彈回恢復(fù)到原來狀態(tài)，其稱為行駛面——其在輪胎行駛過程中重復(fù)著變平再彈回恢復(fù)到原來狀態(tài)的變化，而輪胎這種持續(xù)的撓曲變形所產(chǎn)生的熱對于輪胎的抓地性能非常有利，但如果過度的撓曲變形以至于產(chǎn)生過多的熱則會降低輪胎抓地性能并加速輪胎損壞。

子午線輪胎簾布層方向和輪胎滾動方向垂直，其有利于降低輪胎撓曲變形產(chǎn)生的熱從而使輪胎在運(yùn)行過程中溫度較低；由于子午線輪胎胎側(cè)更易產(chǎn)生撓曲變形，因此輪胎輪廓較短。

子午線輪胎低外形結(jié)構(gòu)表示其可以承載更多載荷，其較為適合于需要負(fù)載較大重量的乘客或行李的巡航摩托車；而斜交式輪胎則更能滿足巡航摩托車懸掛和轉(zhuǎn)彎性能的需求。鑒于此，您在購買摩托車輪胎前一定要確認(rèn)其是否適用于您的摩托車。

對于斜交線式輪胎和子午線輪胎來說，其胎冠花紋溝槽設(shè)計(jì)根據(jù)輪胎潛在用途的不同而不同，輪胎胎冠上的溝槽設(shè)計(jì)主要用于將水從輪胎行駛面內(nèi)排出。胎冠花紋溝槽越多，輪胎排水性能越好。通常巡航車和旅游車需要經(jīng)常在雨水中行駛，因此其輪胎需要具有較高的排水性能；而運(yùn)動摩托車不設(shè)計(jì)用于雨中行駛的功能，因此輪胎胎冠上花紋上的溝槽越少，輪胎與地面接觸部分橡膠越多，就可以保證輪胎在干燥地面行駛時(shí)獲得較大的牽引力。

如何正確選擇輪胎？

耐磨性：

在選擇一個(gè)輪胎時(shí)，其耐磨損性是一個(gè)重要的考慮因素。軟材質(zhì)輪胎可以獲得較大牽引力，但其磨損很快；而硬材質(zhì)輪胎損壞較慢，但其抓地性能較差。制造商在設(shè)計(jì)摩托車輪胎時(shí)通常考慮眾多影響因素以使輪胎可以在抓地性能和可以行駛的里程之間獲得一個(gè)最佳平衡點(diǎn)。

在摩托車輪胎的眾多影響因素中最關(guān)鍵的要數(shù)摩托車駕駛者了。而輪胎氣壓不足是輪胎損壞的最重要的影響因素，由摩托車輪胎維修點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)資料可以發(fā)現(xiàn)85%的輪胎損壞是因?yàn)檩喬鈮翰蛔愣鸬?，其不僅使摩托車駕駛更為危險(xiǎn)，同時(shí)也使輪胎壽命降低20%~40%左右。因此在為輪胎充氣時(shí)，最好按照輪胎制造商在輪胎胎側(cè)上所標(biāo)注的最大氣壓來充氣，而不要根據(jù)摩托車制造商在摩托車使用說明書上所標(biāo)注的最大氣壓來充氣，這樣才能使輪胎獲得最佳的使用性能。

其次，不同的駕駛方式也會使輪胎產(chǎn)生不同的磨損。對于巡航摩托車來說，由于摩托車大部分的重量都落在后輪胎上，同時(shí)大多數(shù)駕駛者在行駛中更習(xí)慣于使用后制動來使后輪胎承載摩托車行駛所需要的大部分牽引力和制動力，因此其后輪胎通常磨損得較快；而對于激進(jìn)狂野的摩托車駕駛者來說，其在轉(zhuǎn)彎時(shí)通常制動較遲并使用前制動從而使其以較高的速度“沖進(jìn)”拐角內(nèi)，這樣其前輪胎則需要承載更多的抓地性能和制動力，因此其前輪胎通常損壞得較快。

輪胎制造商通常將后輪胎胎冠花紋深度設(shè)計(jì)得大一點(diǎn)以使前后輪胎在差不多時(shí)間損壞。建議您在更換您的摩托車輪胎時(shí)最好同時(shí)更換前后輪胎以保證前后輪胎的牽引力均衡，此外，在更換您的摩托車輪胎時(shí)最好更換使用新的輪胎氣嘴。

輪胎規(guī)格：

許多摩托車駕駛者喜歡給自己的摩托車裝上一個(gè)更平更大的輪胎，其實(shí)際上并不是一個(gè)很好的方法。首先，輪胎的大小設(shè)計(jì)需要考慮到摩托車擋泥板和懸掛等零件的清洗能力，此外，摩托車制造商花費(fèi)了大量時(shí)間設(shè)計(jì)和測試后選定的輪胎尺寸規(guī)格應(yīng)該是最佳的，其應(yīng)該最適用于您摩托車的懸掛系統(tǒng)。而隨意地改變輪胎規(guī)格可能會起到相反的作用，其會影響摩托車的駕駛性能、操縱性能以至?xí)?dǎo)致摩托車駕駛的不安全性。

在輪胎花紋深度降低到1/32英寸時(shí)，請一定更換使用新的合格的輪胎。如果你的摩托車輪胎不幸被刺穿而漏氣的話，那么最好更換使用新的輪胎。當(dāng)然，如果輪胎刺穿地方是在胎冠中心的話，是可以修復(fù)的；但如果輪胎被刺穿地方是在胎側(cè)附近的話，那么務(wù)必要更換使用新輪胎。

價(jià)格：

摩托車輪胎的價(jià)格通常比汽車輪胎價(jià)格要昂貴許多，對此，你可能會非常困惑。其原因很多：

A. 摩托車輪胎的工程要求更嚴(yán)格，因?yàn)槊科椒接⒋缑娣e的摩托車輪胎行駛面比每平方英寸汽車輪胎行駛面相比：1. 產(chǎn)生的馬力更多；2.在車輛轉(zhuǎn)彎和制動時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力更多；

B. 摩托車輪胎大約有9種不同的組成成分，而汽車輪胎僅有2種或者3種不同的組成成分；

C. 摩托車輪胎需要可以適用很多種類的摩托車，因此其需要進(jìn)行比汽車輪胎更多的各種測試；

D.輪胎制造商所制造的摩托車輪胎數(shù)量沒有汽車輪胎數(shù)量多，其經(jīng)濟(jì)比例不如汽車輪胎，比如輪胎制造商每年只能安排每年某周或者某月來生產(chǎn)某種規(guī)格的摩托車輪胎。

摩托車輪胎常識知道得越多，那么在購買或者維修摩托車輪胎時(shí)，就會知道如何去購買您所滿意的摩托車輪胎以及如何將摩托車輪胎維修得更好。

參考文獻(xiàn)：npriz是什么品牌輪胎

;?????很多人都比較好奇npriz是什么品牌輪胎，其實(shí)npriz為輪胎花紋型號，為耐克森輪胎(NEXEN輪胎)旗下的一款輪胎花紋。耐克森輪胎于1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車用輪胎， 在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實(shí)際知識和技術(shù)， 是韓國久負(fù)盛名的本土企業(yè)。2000年為了更新企業(yè)形象，公司名稱由“Wooseong輪胎”改為“NEXEN輪胎”，取得了更加引人矚目的發(fā)展。

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??????耐克森輪胎產(chǎn)品包括有N9000、N8000、NFERA SU4、N6000、NFERA SUR4、NFERA AU5、CP672、CP661、MPRIZ SH9i、NPRIZ AH6TX、NFERA RU5、ROADIAN AT PRO RA8、ROADIAN HTX RH5、ROADIAN CT8等，主要方向是經(jīng)濟(jì)性、舒適性、運(yùn)動型，售價(jià)也比較便宜，主要供給韓系車使用。

??????耐克森的輪胎花紋有什么特點(diǎn)呢？

??????1、有四條寬直的排水槽：確保輪胎排水性能及雨天性能優(yōu)越。

??????2、直線型雙重半圓肋條：有利于提高高速直行的穩(wěn)定性。

??????3、橫向溝槽設(shè)計(jì)：通過郵寄的溝槽設(shè)計(jì)，確保舒適性。

??????4、堅(jiān)硬的胎肩花紋塊：使用強(qiáng)化耐久的胎肩花紋塊，是操縱性能極大化。

??????耐克森輪胎產(chǎn)品各有各的主要優(yōu)點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。不過在選擇輪胎的時(shí)候必須要保證輪胎的尺寸不變。輪胎尺寸是汽車廠家經(jīng)過不斷測試得出來的，選擇其他尺寸的輪胎會導(dǎo)致操控性能變差、并且車速也可能失準(zhǔn)，嚴(yán)重的會導(dǎo)致車輛失控。

??????輪胎尺寸通?？逃≡谳喬?cè)面，如下圖所示：

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??????圖中所示的輪胎尺寸為205/55R16，表示的意思是輪胎截面寬度205，輪胎側(cè)面高度與寬度比值為55，R是子午線輪胎radial tire的縮寫，16表示輪胎的直徑是16英寸。在選擇輪胎時(shí)，消費(fèi)者就要確保新舊輪胎上的這組尺寸數(shù)據(jù)一致。銳科途輪胎質(zhì)量怎么樣？銳科途輪胎是哪個(gè)廠的

;?????銳科途輪胎是賽輪集團(tuán)股份有限公司旗下的輪胎品牌。賽輪集團(tuán)的前身是青島賽輪子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地有限公司，公司旗下還有賽輪輪胎、路極輪胎、黑鷹輪胎、麥馳輪胎等五個(gè)品牌，市場遍及全球180多個(gè)國家和地區(qū)，并在青島、東營、沈陽、濰坊等地建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠。

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銳科途輪胎質(zhì)量怎么樣？

??????銳科途輪胎的質(zhì)量并不用擔(dān)心。雖然相對來說這個(gè)牌子的輪胎不怎么多見，但賽輪公司的產(chǎn)品已經(jīng)獲得了來自全球近21個(gè)國家的或經(jīng)濟(jì)體官方產(chǎn)品認(rèn)證，包括ECE、CCC、DOT、ADR、LATU、GCC等，相對來說是一個(gè)質(zhì)量和性價(jià)比不錯的輪胎了，對輪胎要求不高的車友可以考慮使用，下面就來說說銳科途的高性能輪胎吧。

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??????銳科途RH07是為中高級車輛研制的輪胎。主打低噪音、強(qiáng)操控、節(jié)油的駕駛體驗(yàn)，該輪胎采用寬大縱向溝槽設(shè)計(jì)，可以迅速排水，綜合特殊設(shè)計(jì)的胎面配方，為輪胎提供了優(yōu)異的抗?jié)窕阅堋；y使用非對稱設(shè)計(jì)，使輪胎具有良好的操控性能，另外，還通過仿真系統(tǒng)模擬，優(yōu)化了花紋設(shè)計(jì)和節(jié)距排列，有效降低了噪音。WANLI是什么輪胎?

WANLI是萬力輪胎，萬力輪胎是目前中國華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)，也是我國最大的子午線輪胎出口企業(yè)。萬力輪胎誕生在1988年，是國內(nèi)較早的輪胎品牌，旗下的產(chǎn)品包括乘用車輪胎，輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線輪胎等。萬力輪胎有制造業(yè)的質(zhì)量體系認(rèn)證。

注意：

萬力輪胎與其它品牌的輪胎相比，其主打的是性價(jià)比，性能與米其林等一線品牌相比會有差距，不過價(jià)錢要比這些大品牌的實(shí)惠很多，而且性能也不差。

萬力輪胎的優(yōu)點(diǎn)是耐磨、滾動阻力低，缺點(diǎn)是胎噪較大，干地操控和主觀舒適性方面，表現(xiàn)一般。如果不追求高性能但想要穩(wěn)定和低成本，萬力輪胎會是個(gè)不錯的選擇，WANLI輪胎很值得買。

以耐磨系列TAXI 1為例，它采用了深花紋溝槽設(shè)計(jì)，配合高耐磨橡膠配方，使得該款輪胎具備超強(qiáng)的耐磨性能，從而可以延長輪胎的使用壽命。

同時(shí)，采用Y線型的微細(xì)花紋設(shè)計(jì)，再加上特制的胎面配方，可以讓輪胎的磨耗更為均勻，降低滾動阻力，達(dá)到節(jié)能省油的目的；還具備三條鋸齒型溝槽，提高排水性能；采用雙層胎體設(shè)計(jì)，在提高安全性能的同時(shí)，還延長了使用壽命。耐磨系列一條的價(jià)格在250-400元左右，可以說性價(jià)比非常高了。