油箱和油箱蓋的保養(yǎng)方法

一是防止燃油蒸氣泄漏到大氣中；

二是防止油箱損壞或放氣。

1.防止油箱被吸住的措施。

防止罐體放空的關鍵是保證罐體內(nèi)外的壓力平衡。有兩種主要措施：

第一，保持油箱蓋真空閥正常工作；

二是保證活性炭罐的進氣口不被泥漿堵塞。

一輛賽歐車，行駛里程8萬km，行駛中突然熄火，嘗試重啟，無效。發(fā)現(xiàn)燃油箱凹陷，說明EVAP系統(tǒng)有問題。對活性炭罐進一步檢查發(fā)現(xiàn)，其下方的進氣口被淤泥堵塞。進氣口堵塞后，外界空氣無法補充到油箱中。隨著燃油的逐漸消耗，在燃油箱內(nèi)形成負壓，大氣壓力迫使燃油箱下垂，從而壓壞燃油泵線束(位于燃油泵支架和燃油箱之間)的絕緣層，形成短路，燒壞燃油泵的保險絲，進而導致發(fā)動機熄火，無法重新啟動。賽歐車的碳罐安裝在右前輪翼子板后面，通風管較短，進氣口靠近空調(diào)出風口，很容易在碳罐進氣口粘泥，堵塞碳罐通風管，最終導致油箱放氣。

2.燃油箱蓋的檢查和維護

油箱蓋看似不起眼的零件，但對控制油箱的HC排放卻意義重大。有些車輛(如上海別克)的油箱蓋也是由電子防盜系統(tǒng)控制的，所以在保養(yǎng)時一定要注意。

(1)燃油箱蓋的工作原理。

傳統(tǒng)油箱蓋的工作原理和散熱器蓋類似，就是利用空氣蒸氣閥來平衡油箱內(nèi)外的壓力。隨著燃油的逐漸消耗，油箱內(nèi)的油位不斷下降，油位上方形成負壓。當真空度達到一定程度時，油箱蓋的氣閥報警器(即進氣閥)被大氣壓力推開，外界空氣進入(密封)油箱，使油箱內(nèi)外壓力平衡。如果因為某種原因閥門打不開，燃油泵可能吸不到油，導致發(fā)動機利率不穩(wěn)定，甚至會把油吸入油箱。當溫度-真空度升高時，油箱內(nèi)的燃油蒸氣增加，油氣壓力升高。

當壓力高于大氣壓力時，燃油箱蓋的蒸氣閥被推開，燃油蒸氣(HC)從閥中逸出到大氣中，從而平衡燃油箱內(nèi)外的壓力，防止燃油箱爆裂。

電子油箱蓋的結構和原理有了很大的改變，技術含量明顯提高。最突出的變化是該車配備了EVAP(燃油蒸氣排放控制系統(tǒng))。油箱蓋只配有進氣閥(也叫空氣閥、真空閥、真空減壓閥)，沒有蒸汽閥。連進氣門和蒸汽門都取消了，油箱蓋只起密封作用。比如奧迪C5A6車的油箱蓋取消了氣閥，油箱內(nèi)外壓力平衡完全靠EVAP系統(tǒng)維持。

(2)油箱蓋的檢測方法

使用手持式真空泵。

以日產(chǎn)的油箱蓋為例，其真空安全閥(本質(zhì)上是進氣門)集成在油箱蓋內(nèi)。可以先清洗真空泄壓閥的閥體，然后連接手持真空泵，給一定的負壓。檢查閥門的開啟壓力和真空度。開啟壓力應為15.3 ~ 20.0 kPa，真空度應為6.0 ~ 6.0。

3.3千帕，如果超過上述范圍，更換燃油箱蓋總成。

使用油箱蓋檢測儀。

油箱蓋進氣閥開閉壓力異常是一個隱患，使用專用設備油箱蓋測試儀可以快速確定故障原因。

使用廢氣分析儀。

如果喲

一些油箱蓋的鑰匙與k共享

在檢修燃油供給系統(tǒng)之前，除了斷開蓄電池負極電纜之外，短時間打開燃油供給系統(tǒng)。

燃油箱蓋，然后擰緊。

不要在燃油箱蓋上鉆孔。有的車冷的時候啟動正常，車熱的時候要四五次才能成功。而且電動燃油泵的保險絲開久了也會熔斷。只有打開油箱蓋，才不會燒壞燃油泵的保險絲。后來發(fā)現(xiàn)油箱被吸了。修理工在水箱蓋上鉆了一個小洞，所有的故障都消失了。這是一種粗暴的維修方式，不合理不合法，故障的真正原因還沒有找到。在油箱蓋上鉆孔后，燃油蒸氣(HC)會不斷揮發(fā)到空氣中，這違反了環(huán)保法規(guī)。

掌握各種車輛油箱蓋的結構特點。以下是幾款車型燃油箱蓋的結構特點：

A.長安福特蒙迪歐致勝2.3L車的Duratec-HE發(fā)動機的油箱蓋比較特別。為了防止汽油機誤加柴油，在油箱的加油管上安裝了無蓋加油系統(tǒng)。位于燃油箱加油管上的傳感器可以檢測燃油加注口的直徑(汽油加注口的直徑小于柴油加注口的直徑)。當檢測到較小的加油口時，傳感器下方的密封會自動打開，這樣汽油加油口就可以進入加油管，而直徑較大的柴油加油口則不能。此外，這種密封片可以防止灰塵和濕氣進入油箱。

B.大眾帕薩特和寶來車的油箱蓋鎖都是電機控制的，有一個油箱蓋鎖開啟開關。它們都由舒適性電子控制單元(J393)控制。

C.上海通用雪佛蘭科魯茲配備了專用的油箱蓋釋放執(zhí)行器，是中控鎖系統(tǒng)不可或缺的一部分。

燃油箱蓋未打開的處理。部分車身識別號在LVSFBFAC14F004001和LVSFBFFAC 84F008658之間的2004款蒙迪歐轎車的油箱蓋難以打開。

因此，需要更換燃油箱蓋的棘輪。替換方法如下：

A.拆下燃油箱蓋。

b .用5 mm寬的一字螺絲刀拆下外蓋和棘輪外殼。

c .更換新的棘輪，棘輪的中心孔必須對準外罩的中心突出部分。

d .將棘輪外殼壓回到外殼中。

如果油箱蓋沒有擰緊，發(fā)動機警告燈可能會亮起。夏天氣溫很高的時候，打開油箱蓋可能會發(fā)出排氣的聲音，甚至有燃油噴出的危險，所以要慢慢轉(zhuǎn)動打開油箱蓋。

擰緊油箱蓋時，順時針轉(zhuǎn)動，直到發(fā)出咔嗒聲，然后就真的關上了。